特斯拉“We, Robot”发布会引发热议，投资者反应冷淡
在万众瞩目的特斯拉“We, Robot”发布会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克再次向全球展示了其对自动驾驶未来的宏伟蓝图。然而，与以往发布会后的股价飙升不同，此次发布会结束后，特斯拉的股价在夜盘交易中出现了直线下滑，引发市场热议。
马斯克一直以来都在宣传特斯拉即将实现自动驾驶，但这一愿景却多次未能如期兑现，被外界戏称为“狼来了”。尽管如此，当马斯克宣布将召开一场能够“载入史册”的Robotaxi发布会时，外界还是选择了再次相信。然而，这场被视为特斯拉自2016年Model 3发布以来最重要的一次发布会，最终却令不少人感到失望。
发布会上，马斯克身穿皮衣，乘坐着充满赛博朋克风格的Cybercab亮相。这款两座、没有方向盘、踏板和后视镜的车型，外观上融合了Cybertruck和Model Y的设计元素。然而，其两座设计和接近一半车身的后备箱空间，却引发了外界的质疑。据官方渲染图显示，后备箱空间似乎比座舱空间还要大。
发布会还展示了Cybercab的自动清洁功能，通过机械臂对车内环境进行清理，并将采用感应充电方式，没有充电插口。然而，这一功能目前还未真正实现，特斯拉正在申请与汽车无线充电技术相关的专利。Cybercab预计最快能在2026年投入生产，售价将低于3万美元。届时，无监督版FSD也将在得州和加州两个地区推出，并率先应用于Model 3/Y，后续在法规允许的地区逐步铺开。
除了Cybercab，发布会还展示了无人驾驶巴士Robovan，可容纳20人，也可用于货物运输，每公里运输成本或将降低至5-10美分。Optimus人形机器人也再度亮相，其灵活性得到了大幅提升，不仅能跳舞，还能在会后的参观活动中为参观者提供酒水服务。然而，尽管这些产品看起来足够酷炫且极具未来感，但它们仍然停留在影视基地中，并未走向真正的现实场景。
关于外界关切的技术路径、商业化落地、监管难题等关键问题，马斯克在发布会上并未给出清晰的答案，只是含糊带过。最终，这场发布会仅开了30分钟便草草收场。马斯克再次向外界摊开了他画了十年的“大饼”，但这个“饼”似乎仍然遥不可及。
