智能驾驶解决方案提供商佑驾创新（MINIEYE）近日正式通过中国证监会的IPO备案流程，预示着其即将在港交所挂牌上市。该公司于今年5月提交了招股说明书，短短半年后便成功取得上市资格，上市进程相当迅速。
佑驾创新自2014年成立以来，一直专注于智能驾驶和舱内解决方案的研发，致力于通过自动驾驶全栈技术的创新与规模化量产经验，为智能汽车的发展提供技术支持。根据招股说明书披露的数据，佑驾创新的营业收入在过去三年里实现了显著增长，从2021年的1.75亿元增长至2023年的4.76亿元。同时，公司的毛利也从2021年的1700万元跃升至2023年的6802万元，毛利率逐年提升至14.3%。
然而，尽管营收和毛利持续增长，佑驾创新在经营利润和净利润方面仍面临挑战。数据显示，公司在2021年至2023年期间的经营亏损分别为1.39亿元、2.2亿元和2.06亿元，净亏损也分别达到1.4亿元、2.2亿元和2.07亿元。尽管经营利润率有所改善，从-79.1%降至-43.2%，但公司仍未实现盈利。
资金方面，截至2023年12月31日，佑驾创新持有的现金及现金等价物为1.98亿元。尽管如此，公司在融资方面表现不俗，成立以来已多次获得资本青睐。2023年11月，佑驾创新宣布完成数亿元人民币的E轮融资，投资方包括穗开投资、广州产投资本等多家知名投资机构。据招股说明书显示，截至2023年8月，公司已融资3.08亿元，并在随后又进行了4000万元的融资，投后估值达到53.48亿元。
在股权结构方面，佑驾创新的执行董事包括刘国清、杨广、周翔和王启程，他们分别持有不同比例的股份。公司还拥有多个员工持股平台和多家投资机构股东。其中，北京四维持股9.06%，深圳泽奕持股5.95%，国开制造持股5.71%。阿里巴巴CEO吴泳铭也持有公司2.31%的股份。其他知名投资机构如中金资本、普华资本、康成亨等也均持有一定比例的股份。
佑驾创新的快速发展和融资成功，不仅体现了市场对智能驾驶技术的认可和期待，也为其未来的发展奠定了坚实基础。随着智能驾驶技术的不断发展和汽车行业的转型升级，佑驾创新有望在未来实现更大的突破和增长。
