格力电器董事长董明珠与新东方创始人俞敏洪的合体直播近日在抖音上掀起热潮，成功登顶带货总榜，成为双十一期间的热门话题。这场直播不仅展示了两位企业家的默契配合，还通过参观格力工厂和深入讨论企业文化、创新研发等话题，吸引了大量观众关注。
直播过程中，尽管出现了商品链接问题的小插曲，但董明珠迅速训斥下属并要求立即解决，展现了其雷厉风行的军人作风。俞敏洪则巧妙圆场，称赞格力的高效管理，并幽默地表示希望加入格力团队。这一插曲不仅未影响直播氛围，反而增添了不少看点。
然而，格力近期的业绩表现却不尽如人意。根据格力发布的2024年三季报，第三季度营收同比下滑15.87%，尽管归母净利润同比增长5.47%，但整体营收仍出现下滑。与此同时，格力在资本市场上的表现也不尽如人意，股价自10月初创下新高后持续下跌，市值蒸发近900亿元。
尽管格力在空调业务上依然保持领先地位，但美的等竞争对手的快速崛起正不断蚕食其市场份额。美的在2023年的空调业务营收已超过格力，并在全球家用空调压缩机市场上占据领先地位。美的在冰箱压缩机、家用空调电机和洗衣机电机的市场份额也均有所提升。
面对市场竞争和业绩压力，格力开始寻求多元化发展。近年来，格力逐渐将业务重心从单一的空调业务扩展到厨房电器、环境电器、冰洗产品等领域。然而，这一转型过程并非一帆风顺。格力的其他业务收入自2022年开始出现下滑，2023年前三季度同比下滑达45.3%。尽管如此，格力仍坚持推进冰洗业务等第二曲线的发展。
除了在传统家电市场的竞争外，格力还在新能源汽车领域展开布局。尽管董明珠的造车梦遭遇了不少挫折，但格力并未放弃这一领域的发展。近日，上海格力汽车科技有限公司悄然成立，专注于汽车零部件的研发和制造。这一举动被外界视为格力进军新能源汽车领域的重要一步。
然而，对于格力而言，新能源汽车领域仍是一个全新的挑战。如何将家电制造的经验转化为汽车制造的优势，如何在短时间内掌握核心技术，都是格力需要面对的问题。对此，有汽车媒体人分析认为，格力可以选择成为车企的供应链企业，为车企提供车载空调和冰箱等产品，从而赚取收益。这一建议或许为格力在新能源汽车领域的发展提供了新的思路。
随着市场竞争的加剧和消费者需求的不断变化，格力需要不断创新和调整战略以适应市场变化。董明珠作为格力的领军人物，她的决策和行动将直接影响格力的未来发展。在这场与美的等竞争对手的较量中，格力能否重振雄风，实现业绩的持续增长，仍是一个值得期待的问题。
