近日，小米集团董事长兼首席执行官雷军宣布的一项新计划——小米驾校，在网络上掀起了热烈讨论。11月16日上午，雷军通过其个人社交媒体平台透露，小米原本面向内部员工的精英驾驶培训课程，将逐步向外界开放，首批体验机会将优先给予小米SU7 Ultra的小定用户，招募活动计划于12月启动。
雷军在随后的帖子中还分享了一个令人意外的数据：小米SU7 Ultra的预订用户中，女性占比达到了10%。他表示，这一结果大大超出了预期，并称赞这些女性用户乐观自信，即便是面对高性能车型也能驾驭自如，将SU7 Ultra誉为“大女主座驾”。
回顾10月29日晚的小米新品发布会，雷军曾隆重介绍了小米SU7 Ultra量产版，并宣称其为“地表最快的四门量产车”。这一消息无疑为小米在汽车领域的布局增添了浓墨重彩的一笔。
事实上，雷军在更早的一次活动中就提及了小米驾校的计划，旨在帮助车主们提升驾驶技能。他强调，很多人虽然拥有驾照，但并不真正掌握驾驶技巧，因此小米决定推出包括高级驾驶培训、赛道驾驶培训以及漂移培训等在内的专业培训课程，以惠及小米车主。
针对此前有媒体报道称小米驾校的培训费用为1999元的消息，小米集团公关部总经理王化于11月5日晚进行了澄清，表示目前尚未确定具体的培训费用，并且与报道中提到的某驾校APP无关。王化的澄清迅速引发了网友的关注，小米集团另一位高管@Kevin亓文凯也在其微博下留言，透露小米驾驶学院原本是雷总提出的“千人赛车手计划”的前身，主要用于内部工程师的赛照（场地、漂移）认证，与传统驾校的课程内容大相径庭。
