近日，国际空间站的漏气问题引发了广泛关注。据美国有线电视新闻网报道，美俄两国航天局已紧急要求空间站内的宇航员采取应对措施，以应对日益严重的漏气危机。目前，空间站内共有3名俄罗斯宇航员和4名美国宇航员共同执行任务。
国际空间站的漏气问题并非近期才出现，早在2019年就已首次被发现，但近期漏气速度明显加快。根据美国航天局10月底发布的报告，空间站内存在4处明显的裂缝以及50处潜在的安全隐患，每天的空气泄漏量超出正常标准2至2.5磅（约合0.9至1.1千克）。
特别是今年4月，空间站的空气泄漏速度一度飙升至每天约3.7磅（约合1.7千克）。虽然俄罗斯宇航员随后采取了密封剂和打补丁的方法，成功覆盖了所有已知的裂缝，但每天的泄漏量仍然减少了约三分之一，并未完全停止。
面对如此严峻的形势，美国航天局监察长办公室已将国际空间站的风险评估等级提升至最高级别。国际空间站始建于1998年，是一个由美国和俄罗斯主导，多国联合参与的国际合作项目。尽管其设计服役期限早已到期，并两次延长至2020年和2024年，但目前仍在超期服役，部分设备的使用寿命已远超设计标准。
根据美国航天局的报告，空间站上有588个部件已经超期服役。与此同时，俄罗斯计划于2028年退出国际空间站项目，而美国及其他合作伙伴则希望将其运行至2031年。然而，当前的漏气问题可能迫使美国航天局加快相关计划。
关于国际空间站裂缝的产生原因及危害，国际宇航联合会空间运输委员会主席杨宇光表示，空间站内部的震动部件会导致金属疲劳，经过一定寿命期后，金属材料可能失效，从而产生裂缝。尽管每天泄漏220克空气对宇航员不会构成直接威胁，但当前空间站的漏气速度远超这一数字，且存在多处安全隐患，可能威胁到宇航员的安全。
特别值得关注的是，漏气问题很可能出现在俄罗斯“星辰”号服务舱与货运飞船对接口的转移通道上。“星辰”号舱不仅为俄罗斯宇航员提供生活和居住空间，还具备轨道保持和变轨能力。一旦丧失这一功能，空间站将无法规避空间碎片的撞击，对整体安全构成致命威胁。
为何国际空间站的漏气问题迟迟得不到解决？专家指出，一方面是因为空间站庞大复杂，难以发现细小的泄漏孔；另一方面则是由于空间站已接近寿命末期，维修成本高昂，性价比不划算。目前，美俄双方已要求宇航员采取预防措施，如保持泄漏通道的密封状态，并增加紧急撤离的设施。
同时，美国航天局还要求停靠在国际空间站的美国载人“龙”飞船增加临时座椅，以备不时之需。在各方共同努力下，希望国际空间站的漏气问题能够尽快得到妥善解决，确保宇航员的安全和任务的顺利进行。
