中国航天事业再次迈出重要一步,长征十二号火箭成功完成首飞,这一里程碑式的事件不仅标志着我国商业航天发射场的首次任务圆满成功,还引发了外媒对中国载人登月计划的广泛关注。
11月30日晚,长征十二号火箭在万众瞩目中腾空而起,将卫星互联网技术试验卫星和技术试验卫星03星精准送入预定轨道,实现了“双首发”的壮举。此次发射不仅意味着我国商业航天发射场实现了从无到有的突破,更填补了商业航天的空白,为我国航天事业的进一步发展奠定了坚实基础。
长征十二号火箭采用了两级最简构型和4米级单芯级设计,全长约62米,起飞质量约430吨。其一级配备四台推力1250千牛的液氧/煤油发动机,二级则配备两台推力180千牛的同类型发动机。这款火箭的近地轨道运载能力不小于12吨,700公里太阳同步轨道运载能力不小于6吨,是我国目前运力最强的两级单芯级火箭。
长征十二号的成功发射,不仅提升了我国在全球卫星竞争中的实力,更为后续多个星座任务的执行提供了有力支持。这款火箭的4米级直径箭体相较于传统3.35米直径的运载火箭,推进剂装填量提升了30%,火箭模块的推力性能更是提升了108%。
然而,长征十二号的成功之所以引发外媒热议,关键在于其与我国载人登月计划的紧密联系。此次发射中,YF-100K发动机占据了主力位置,这款发动机是YF-100煤油液氧发动机的升级版,将为中国新一代液体推进剂火箭提供动力。而YF-100K也将为长征十号火箭的第一级提供动力,这标志着我国在载人登月方面取得了重大突破。
长征十号是为载人月球探测工程研制的发射新一代载人飞船和月面着陆器的火箭,总长92.5米,起飞重量约2189吨,地月转移轨道运载能力不小于27吨,比长征五号火箭提高了3倍多。这款火箭衍生出的无助推构型火箭还可执行空间站航天员及货物运输任务,一子级具备重复使用功能。
在全球载人登月的热潮中,中国无疑是一个备受瞩目的国家。近年来,中国在载人登月方面取得了诸多突破,包括登月航天服的发布等。按照计划,我国预计在2030年前完成载人登月,而长征十号火箭的首飞时间则预计在2027年。随着长征十二号的成功发射,我国载人登月的进程无疑将进一步加快。
长征十二号的成功首发,不仅为我国商业航天发射场的发展注入了强劲动力,更为我国载人登月计划的实施提供了有力支撑。我们有理由相信,在不久的将来,中国将实现载人登月的壮举,为人类探索宇宙的奥秘贡献更多力量。