小米汽车在造车领域的突破令人瞩目。近日，该公司宣布其首款量产车型SU7全年交付量已超过13万辆，提前完成了全年目标，这一成就标志着小米汽车在短时间内取得了显著的进展。
小米汽车的这一里程碑事件正值其正式亮相一周年之际。公司表示，SU7不仅顺利完成了全年目标，还收获了超出预期的成绩和口碑。这一成绩的背后，是小米汽车团队的不懈努力和广大消费者的支持。
回顾小米汽车的造车历程，从宣布入局到首款车型量产，再到如今的交付量突破，每一步都充满了挑战与机遇。2021年3月，小米正式宣布进军汽车行业，雷军亲自带队，表示将为此押上人生全部的声誉。经过两年的努力，小米汽车首款量产车型SU7终于在2023年12月正式亮相，并于2024年3月正式上市。
在上市初期，小米汽车就设定了雄心勃勃的交付目标。从最初的10万辆，到后来的12万辆，再到最终的13万辆，每一次目标的调整都反映了小米汽车对市场的敏锐洞察和对自身能力的自信。雷军在多次公开场合表达了对SU7交付量的期待，并亲自参与了交付目标的调整过程。
除了SU7的成功，小米汽车还在积极筹备第二款量产车型YU7。这款SUV车型已经出现在工信部的车型申报信息中，并正在进行大规模的路测。据小米汽车透露，YU7的上市时间预计为2025年6、7月。为了确保产品质量和用户体验，小米汽车正在对YU7进行更加严密和全面的道路测试验证。
尽管小米汽车在销量上取得了显著成绩，但产能问题仍然是其需要解决的关键难题。为了保障交付，小米汽车表示将扩充产能。随着SU7和YU7的相继上市，小米汽车在汽车市场的表现将更加值得期待。
