吉利控股集团近日发布了其战略转型的重要里程碑文件——《台州宣言》，该宣言标志着吉利正式迈入战略转型的新阶段。吉利控股集团CEO李东辉在接受专访时，深入解读了这一宣言的内涵及背后的战略考量。
据李东辉介绍，《台州宣言》是吉利基于全球经济新趋势、中国汽车市场竞争新格局以及吉利自身的发展实践制定的。它不仅反映了吉利前一阶段的战略聚焦和战略调整成果，更为吉利未来的工作提供了总体纲要和指引。该宣言提出“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措，旨在通过聚焦主业、布局科技生态、提升竞争力等策略，实现稳中求进。
在具体实施上，《台州宣言》提出了“一三三”战略思路，即围绕组织与文化转型、竞争力转型、管控模式转型三大转型，强化整车业务、核心零部件和生态业务三大板块，以推动吉利实现2030愿景。自宣言发布以来，吉利控股集团已对部分项目进行了“关停并转”，如几何品牌并入银河品牌，极氪和领克宣布合并。
“吉利控股集团要凝聚各品牌，形成合力。”李东辉表示，在市场竞争动态演变的过程中，吉利不再单纯依据能源动力形式来区分品牌，而是更加注重品牌间的协同合作与深度整合。他强调，这种整合并非简单粗暴的方式，而是综合考虑品牌历史发展阶段和消费者需求，以确保每个品牌在细分市场中的领先地位。
吉利控股集团的战略转型不仅体现在品牌整合上，还深入到了内部管理层面。李东辉透露，吉利控股集团通过中央采购整合等创新管理模式，节省了约四分之一的人力，并在SQE采购及数字化集中管理等方面节省了20%~30%的运营成本。这些成效并非通过压低供应商价格实现，而是源于内部管理效率的提升。
在销量方面，吉利控股集团也取得了显著成绩。2024年，吉利控股集团全球总销量达到3,336,534辆，同比增长约22%，其中新能源销量1,487,954辆，同比增长约52%，新能源渗透率达到45%。李东辉表示，吉利控股集团已制定了未来三年的战略目标，计划至2027年整车销量超过500万辆，并将单车年销量预期提升至10万辆以上。
在投资布局方面，吉利控股集团已从战略扩张转向战略聚焦。李东辉指出，过去吉利控股以收购沃尔沃为重要里程碑，进行了一系列战略扩张活动。然而，在当前行业局势变幻的背景下，吉利更加注重深化现有项目的资源整合与内部协同，全力做好已投资的公司和项目。他强调，吉利在投资决策上更加谨慎，现阶段没有新的投资标的，而是着重推动属地化经营和区域化协同发展。
吉利控股集团在全球化战略上也取得了显著进展。李东辉表示，吉利控股不仅追求简单的“走出去”出口模式，更注重“走进去”，从技术、成套设备、零部件、服务、管理等各个方面推动本地化。马来西亚的宝腾项目就是吉利属地化经营的成功案例之一。吉利还通过与沃尔沃、雷诺、奔驰等合作伙伴的合作，推动欧洲、南美等地的区域化协同发展。
吉利控股集团的战略转型不仅体现在内部管理、销量增长和全球化布局上，还体现在其稳健的投资与资本运作策略上。李东辉表示，虽然吉利在投资布局上更加谨慎，但对于部分已满足资本市场投资者预期且自身发展成熟的公司，仍会安排上市工作。例如，曹操出行作为出行领域的领军企业，吉利不会阻碍其上市进程。
