北汽蓝谷2024年度业绩预告：净利润亏损扩大，行业挑战加剧
近期，北汽蓝谷（股票代码：600733.SH）对外发布了其2024年度业绩预亏公告，揭示了公司在过去一年中面临的财务困境。据公告显示，北汽蓝谷预计2024年全年归属于上市公司股东的净利润亏损将在65亿元至69.5亿元之间，相较于扣除非经常性损益后的净利润亏损区间73.5亿元至69亿元，公司的财务压力显而易见。
与上一年度相比，北汽蓝谷的亏损额进一步扩大。2023年，公司归属于上市公司股东的净利润亏损为53.99亿元，扣除非经常性损益后的净利润亏损为60.18亿元。每股收益更是达到了-1.0719元，反映出公司经营状况的严峻性。
对于业绩预亏的主要原因，北汽蓝谷进行了详细阐述。首先，新能源汽车行业的竞争日益激烈，价格战不断升级，导致公司的利润空间受到严重挤压。其次，为了提升品牌形象、加强技术研发和推动产品升级，公司加大了相关投入，这些长期投资在短期内对业绩产生了负面影响。尽管公司产品矩阵多元化带来了销量的快速增长，但规模经济效应尚未显现，产品成本依然高企。
在公司业绩不佳的背景下，公司高管的薪酬情况也引起了市场的关注。据东方财富网数据显示，北汽蓝谷董事长、法定代表人、非独立董事代康伟在2021年至2023年期间，薪酬连续上涨，分别从111万元增长至133万元，再增长至146万元。这一薪酬水平在一定程度上反映了公司对高管能力的认可，但也在一定程度上增加了公司的运营成本。
代康伟，这位1983年出生的北京理工大学机械工程博士，拥有丰富的汽车行业工作经验。她曾在北汽福田研究院新能源技术中心担任多个职务，并在北京新能源汽车股份有限公司工程研究院历任多个管理层岗位。自2021年起，她开始担任北汽新能源蓝谷动力系统分公司总经理、北京新能源汽车股份有限公司董事、总经理等职务。2024年7月，她更是被任命为北京汽车集团有限公司副总工程师（总经理助理级）和北京新能源汽车股份有限公司董事长。
尽管面临诸多挑战，但北汽蓝谷在2024年前三季度的业绩表现中仍展现出一定的韧性。据公司第三季度报告显示，前三季度公司实现营业收入98.18亿元，同比增长5.49%。其中，第三季度实现营业收入60.77亿元，同比增长高达71.78%。然而，归属于上市公司股东的净利润仍然为负，分别为-44.91亿元和-19.20亿元。公司在财报中指出，营收增长主要得益于业务收入的同比增加，而净亏损的扩大则主要是由于综合毛利的减少以及研发与品牌渠道建设投入的持续增加。
