小米公司近日在其新品发布会上震撼发布了旗舰级电动汽车SU7系列中的巅峰之作——小米SU7Ultra。这款车型原定的预售价高达81.49万元，但在发布会现场，小米给出了一个令人瞠目的最终定价：52.99万元，价格下调幅度惊人，接近30万元。
小米集团创始人雷军在发布会上慷慨陈词，明确表示小米不会追逐高价带来的虚荣效应，而是坚守产品价值与价格相符的原则，确保真正热爱这款车的消费者能够轻松拥有。雷军自豪地宣称，小米SU7Ultra完全有资格被誉为“地表最强四门量产车”。
作为SU7系列中的旗舰车型，小米SU7Ultra的性能表现无疑是最为耀眼的。该车搭载了小米自主研发的超级三电机系统，其中超级电机V8s的最高转速惊人地达到了27200rpm，使得小米SU7Ultra的百公里加速时间仅需1.98秒（不含起步加速时间）。该车型的最大马力高达1548PS，实测最高时速可轻松突破359km/h。
在电池技术和制动系统方面，小米SU7Ultra同样进行了全面革新。该车配备了宁德时代最新的麒麟Ⅱ高功率电池包，峰值电压高达897V，最大充电倍率可达5.2C。同时，该车还采用了跑车中尺寸最大的赛级碳陶瓷制动盘，其最高工作温度超过了1300摄氏度，确保了卓越的制动性能。
智能化方面，小米SU7Ultra同样表现出色。该车搭载了包括激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达和超声波雷达在内的多种高精度传感器，并配备了两颗强大的英伟达Orin-X芯片和骁龙8295车机芯片。配合小米自主研发的HyperOS车机系统，小米SU7Ultra为用户提供了高度智能化的驾驶体验。
雷军在发布会上还分享了小米SU7Ultra在多个赛道上的卓越表现。这款车已经刷新了湖南株洲国际赛车场、成都天府国际赛道以及珠海国际赛车场的四门量产车圈速记录，并在上海国际赛车场上超越了保时捷Taycan TurboGT的圈速成绩，成功问鼎“上赛最速量产车”。对于保时捷的官方回应，雷军表示既震惊又佩服，并透露小米SU7Ultra未来将在纽北赛道上与保时捷一较高下。
雷军最后强调，小米SU7Ultra的定价策略是基于深入的市场调研和消费者需求分析得出的，旨在让更多喜爱小米的消费者能够享受到这款豪华电动车带来的极致体验。
