在万众瞩目中，小米汽车旗下的高端车型SU7 Ultra于2月27日正式上市，以其惊人的价格策略和卓越性能，瞬间点燃了市场热情。这款车型的起售价定为52.99万元，较预售价格81.49万元大幅下调近30万元，小米集团创始人雷军在公布这一价格时，现场立刻爆发出热烈的欢呼。
不仅如此，小米还为早期订购者提供了高达9万元的额外权益，只要在3月31日24:00前下定即可享受。这一策略迅速得到了市场的积极响应，SU7 Ultra在上市后仅10分钟内，大定订单就突破了6900台，2小时内更是达到了10000台，轻松超越了雷军先前设定的年销量1万辆的小目标。
雷军在活动现场表示，SU7 Ultra是小米创业15年来推出的最高端产品之一，与当天同时发布的小米15 Ultra并驾齐驱。他还分享了定价背后的故事，称在预发布阶段，81.49万元的定价曾引发广泛讨论，有人认为太贵，也有人觉得应该定价更高。经过深入的市场调研，小米最终决定以52.99万元起售，这一价格恰好符合宝马5系、奥迪A6、奔驰E级等车型车主的预算范围。
SU7 Ultra的卓越性能也是其受到市场热捧的重要原因之一。这款车在上海国际赛车场、成都天府、株洲赛场和珠海赛场等国内四大专业赛道上均刷新了四门量产车的最快圈速记录，特别是在上海国际赛车场，它以2'09"944的成绩超越了保时捷Taycan Turbo GT，成为上赛最速量产车。保时捷官方甚至在微博上对小米汽车表示了祝贺，称赞中国制造。
在智能驾驶方面，小米SU7 Ultra也毫不逊色。它搭载了Xiaomi Hyper Autonomous Driving（HAD）端到端全场景智能驾驶系统，配备了128线激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达，结合双NVIDIA DRIVE Orin芯片，智能驾驶总算力达到11.45EFLOPS。小米还推出了漫游寻位泊车与极窄车位泊出两大新功能，进一步提升了用户体验。
为了满足部分车主对赛道驾驶的热爱，小米还成立了Ultra Club俱乐部，为SU7 Ultra车主提供专属赛道服务。这一举措同样受到了市场的热烈欢迎，首批限量2000名会员名额迅速被抢空。雷军在发布会上宣布，未来还将推出更极致的赛道版车型，包括竞速套装和纽北限量版，进一步满足车主的多样化需求。
