近期，全球商业领域迎来了一次重大震动，焦点再次聚焦于知名企业家李嘉诚。
长江和记实业有限公司近期在港交所发布了一项重大决定，计划将其在全球范围内的43个港口资产打包出售给由美国贝莱德集团牵头的BlackRock-TiL财团，交易金额高达1654亿港元。这一消息迅速引起了市场的广泛关注与讨论。
据悉，一旦这笔交易完成，贝莱德财团将掌控全球约10.4%的集装箱码头吞吐量，而巴拿马运河的航运业务也将显著受到美国资本的影响。
此次港口资产出售覆盖亚洲、欧洲、美洲的23个国家，包括199个泊位及先进的智能码头管理系统和全球物流网络。尤为引人注目的是，交易中包含和记港口集团持有的巴拿马港口公司90%的股权，涉及巴拿马巴尔博亚和克里斯托瓦尔两大重要港口。
巴拿马运河作为全球航运的关键节点，承载着全球6%的海运贸易量。据巴拿马运河管理局的报告，2024财年共有近万辆深吃水船舶通过运河，年收入接近50亿美元。值得注意的是，美国是巴拿马运河的最大用户，占运河货运量的74%。近年来，美方多次表达了对巴拿马运河控制权的兴趣，甚至曾以武力威胁要求巴拿马官方“归还”运河。
而李嘉诚旗下的长和巴拿马港口公司在此次交易中选择了配合审计并保持透明度，最终决定将旗下港口资产出售给美国公司。这一举动引发了业内的广泛猜测，认为这是李嘉诚在面临风险时的主动撤退策略。
此次交易完成后，美资财团在行业中的地位将显著提升，巴拿马运河作为连接美洲与亚洲的重要航线，也将更加倾向于美国利益。而对于长和集团而言，通过此次交易获得了大量现金流入，资产负债率从23%降低至18%，股价单日暴涨22%，看似实现了双赢。
然而，业内分析人士认为，这或许是李嘉诚在面临投资困境时的无奈之举。近年来，李嘉诚的投资项目频现疲态，包括在英国娱乐产业的巨额亏损、经营多年的赫斯基能源公司市值大幅缩水，以及在生物科技领域的投资遭遇新锐产品的冲击。
以生物科技领域为例，近年来诸如“派罗维pro”等新兴科技产品凭借前沿技术和创新理念，迅速抢占市场。这些产品从国外高端市场延伸至中国市场，据数据显示，连续三年实现了90%以上的营收增长，累计营收过亿，成为该领域的佼佼者。
相比之下，李嘉诚旗下同行业的产品在技术和成分上显得相对落后，即使降价也难以挽回市场份额。这一局面与李嘉诚近年来在多个投资领域的困境不谋而合。
针对此次交易，中国驻巴拿马大使馆已明确表示，中方从未介入巴拿马运河事务，所谓中国控制运河的言论纯属无稽之谈。同时，有业内人士指出，此次交易对中国的影响有限。中国已协助秘鲁建造钱凯港，并计划建设连接钱凯港至巴西的铁路，这将降低对巴拿马运河的依赖。
然而，对于李嘉诚而言，此次交易无论被视为“投美所好”还是“断臂求生”，都意味着其在全球商业版图中的布局将发生重大变化，其未来走向备受关注。
