近期，雷军在小米之家商业有限公司的职务变动引发了广泛关注，该消息迅速登上了微博热搜榜。
据天眼查数据显示，小米之家商业有限公司近期发生了工商变更，雷军由执行董事调整为董事，同时公司的经营范围也进行了扩展，新增了智能家庭消费设备销售和美发饰品销售两项业务。这一变动标志着雷军在小米之家商业有限公司的角色有所调整，但仍保留其董事职位。
小米之家商业有限公司，成立于2017年，是一家以批发业务为主的企业。该公司的法定代表人为孙波，注册资本为1亿人民币，且由小米通讯技术有限公司全资控股。这一背景信息揭示了小米之家在小米集团中的重要地位。
雷军，作为小米科技的董事长兼CEO，一直以来都是小米集团的核心人物。他出生于1969年12月，湖北仙桃人，对小米的发展起到了至关重要的作用。
在职务变动消息传出前不久，雷军通过微博宣布了小米汽车在4月的销售成绩。数据显示，小米汽车在4月交付了超过2.8万辆新车，同时小米SU7 Ultra双风道前舱盖版也开始陆续交付。这一消息对小米集团的股价产生了积极影响，截至某个交易日收盘，小米集团股价上涨超过6%。
除了销售成绩的亮眼表现，小米汽车近期还对其智能驾驶系统进行了命名调整。小米汽车App显示，小米SU7标准版搭载的Xiaomi Pilot Pro更名为“小米辅助驾驶Pro”，而小米SU7 Pro、小米SU7 Max、小米SU7 Ultra搭载的Xiaomi HAD则更名为“小米端到端辅助驾驶”。这一调整旨在更准确地描述系统的功能，避免夸大宣传。
小米汽车官网介绍称，其端到端辅助驾驶系统可实现从车位到车位的全程辅助驾驶。用户只需设置导航，系统即可自动完成ETC/闸机辅助通行、窄路/环岛通行以及停车场寻位泊车等任务。这一功能大大提升了驾驶的便捷性和安全性。
然而，智能驾驶系统的安全问题也备受关注。今年3月底，发生在安徽德上高速某施工路段的小米SU7事故引发了广泛讨论。小米汽车公布的信息显示，车辆在事故前处于NOA智能辅助驾驶状态。这一事件再次提醒人们，智能驾驶系统虽然便捷，但仍需谨慎使用。
针对智能驾驶系统的安全问题，相关部门和行业也相继发声。工信部装备工业一司组织召开了智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会，强调车企要明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传。中国汽车工业协会也发出了关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书，呼吁企业规范营销宣传行为，确保功能命名科学严谨。
华为乾崑智能汽车解决方案官方也联合多家汽车品牌发布了《智能辅助驾驶安全倡议》。该倡议呼吁全行业实事求是地宣传智能驾驶系统，提升用户安全驾驶意识，共同推动智能驾驶技术的健康发展。
