近期，广汽传祺汽车有限公司发生高层人事调整，根据全国企业信息信用公示系统的公开信息，冯兴亚已不再担任该公司的法定代表人和董事长职务，这一角色现由閤先庆接棒。与此同时，公司部分高级管理人员的岗位也进行了相应变动。
广汽传祺汽车有限公司，这家成立于2008年7月的汽车制造企业，其前身包括“广州汽车集团乘用车有限公司”和“广汽乘用车有限公司”。目前，公司的注册资本为约160亿人民币，由广州汽车集团股份有限公司全资控股。公司的经营范围广泛，涵盖了电车制造、汽车零部件及配件制造、新车销售、汽车零配件批发与零售，以及企业管理等多个领域。
回顾冯兴亚的职业生涯，他自2004年12月起加入广汽集团，历经多个重要职位，包括广汽丰田销售部副部长、副总经理、执行副总经理及董事等。2008年7月，他出任广汽集团副总经理，并于2016年11月晋升为广汽集团总经理。2017年3月，冯兴亚开始兼任广汽乘用车有限公司（现广汽传祺）董事长，2019年7月又兼任广汽新能源有限公司（现广汽埃安）董事长。直至今年2月，随着曾庆洪因年龄原因退休，冯兴亚接任广汽集团董事长一职。
新任董事长閤先庆，1973年2月出生，毕业于上海同济大学机械工程系，拥有工学学士学位。他曾在广汽集团担任多个要职，包括战略发展本部本部长、广汽商贸董事长及总经理、广汽本田副总经理及销售本部本部长等。目前，他除了是广汽传祺的董事长外，还是广汽集团副总经理、执行委员会委员，并兼任广汽丰田董事长、广汽丰田发动机副董事长。
广汽传祺品牌于2010年北京车展首次亮相，当时它只是广汽乘用车自主品牌中的一员。除了传祺，广汽集团还拥有广汽中兴和广汽吉奥两大品牌。然而，自2014年广汽集团提出“大自主”战略后，经过一系列的整合与调整，只有传祺品牌实现了快速发展，而吉奥和中兴则逐渐退出了市场。
近年来，广汽传祺在品牌发展上经历了多次更名与调整。2016年，广汽集团宣布子公司广州汽车集团乘用车公司收购广汽吉奥汽车有限公司49%的股权，并将其生产基地改造为传祺车型的生产线。2019年，广州汽车集团乘用车公司更名为广汽乘用车有限公司，2024年7月，再次更名为广汽传祺汽车有限公司。
尽管广汽传祺在售车型涵盖了轿车、SUV和MPV等多个细分市场，但在新能源转型方面，传祺的表现并不尽如人意。数据显示，2025年前四个月，广汽传祺累计销量同比下滑23.8%，成为广汽集团旗下跌幅最大的品牌。其中，4月份销量同比下滑34.67%，形势严峻。
广汽传祺面临的市场挑战显而易见。一方面，品牌定位不够清晰，市场推广力度不足，导致品牌知名度和美誉度提升缓慢。另一方面，在新能源车型的研发和推出上，传祺的速度相对滞后，产品线不够丰富，无法满足消费者的多样化需求。在比亚迪、吉利、奇瑞、长安等自主品牌纷纷加大技术研发、产品创新和市场营销力度的背景下，广汽传祺的市场份额受到了严重挤压。
面对激烈的市场竞争和不断变化的市场需求，广汽传祺需要在技术创新、产品升级和品牌建设等方面做出更多努力，以提升自身的核心竞争力，应对未来的挑战。
