小米创始人雷军近日在一场内部演讲中，深入探讨了小米近期面临的挑战与未来规划，特别是在汽车业务上的安全与质量追求。
雷军首先对小米15周年庆典中各部门的努力表示感谢，但随即话锋一转，提及了三月底的一场交通事故，这场意外给小米带来了巨大的舆论压力。“一位汽车行业资深人士曾告诉我，造车过程中难免会遇到交通事故。”雷军说道，“但没人预料到，这次事故的影响会如此深远，对小米的打击如此沉重。”
雷军坦言，这场事故让小米深刻意识到公众对其的高期待与严格要求，标志着小米已不再是初入汽车行业的新手，而是需要承担起大公司与行业领导者的责任。他回顾了小米决定造车时的担忧，特别是对汽车安全问题的重视。小米SU7上市一年多来，在各类权威评测中均表现出色，但事故的发生让小米认识到，公众的期待远超想象，小米必须在汽车安全领域做到行业领先。
“我们要做的不仅仅是合规，也不仅仅是行业领先水平，我们要做的是超越行业水平的安全。”雷军强调，“我们要成为同档最安全的车。”
雷军透露，事故发生后，他与管理层及汽车团队进行了无数次会议，核心议题是如何系统性解决问题，并以更有说服力的表现回应公众的更高要求。他提到，小米始终坚持“技术为本”的理念，五年来在核心技术研发上投入巨大。五年前，小米承诺五年研发投入超过1000亿，目前已投入约1050亿，今年预计投入将超过300亿。
在演讲中，雷军还分享了一个重要消息：小米自主研发的玄戒O1手机SoC芯片即将发布。这是小米造芯十年的阶段性成果，标志着小米在硬核科技领域的新起点。雷军表示，造芯片是公众和米粉对小米的殷切期待，也是小米迈向硬核科技引领者的必由之路。
雷军回顾了小米15年的发展历程，表示尽管小米已成为全球知名企业，但仍需不断努力，直到被完全认可的那一天。他坚信，小米的韧劲、坚持和不服输的精神是其独特优势，将支撑小米继续前行。
