小米创始人雷军在公司成立15周年之际，做出了一项出人意料的决定：取消原本计划的庆祝活动，转而举行了一场面向员工的内部沟通会。这一决定背后，是小米近期遭遇的一系列挑战，尤其是3月底发生的SU7交通事故，给公司带来了前所未有的舆论压力。
据知情人士透露，在5月15日晚的内部沟通会上，雷军深情回顾了小米近五年的发展历程，既提到了取得的成就，也坦诚地反思了遇到的挫折。他特别指出，SU7交通事故对小米的打击巨大，不仅迫使公司取消了大部分庆祝活动，还引发了广泛的质疑和批评。
雷军在会上坦言，小米如今已不再是初出茅庐的新手，而是拥有巨大影响力和社会关注度的行业领导者。这场交通事故让他深刻意识到，公众对小米的期待和要求远超以往，小米必须承担起作为大公司应有的责任，尤其是在汽车安全领域，要努力做到同档最安全，超越行业标准。
然而，小米面临的挑战远不止于此。自SU7交通事故发生后，关于小米汽车的争议就持续不断。近日，小米汽车SU7 Ultra又因碳纤维双风道前舱盖宣传问题引发新一轮争议。有百万粉丝博主公开表示，其与小米汽车高管进行了长达三小时的线下约谈，但双方未能就退车赔偿方案达成一致。目前，已有70余名车主加入维权诉讼群，计划联合维权。
尽管面临诸多挑战，但小米在技术创新的道路上从未停歇。雷军在内部沟通会上宣布了一个重磅消息：小米已投入上千亿元用于研发，坚持技术为本的发展理念。他透露，小米在人形机器人、大模型以及自研芯片等领域都取得了显著进展。特别是自研手机芯片玄戒O1，预计将于本月底发布，这标志着小米在核心自研芯片领域取得了重要突破。
回顾小米走过的15年历程，从智能手机到消费电子及智能家居，再到如今的“人车家全生态”，小米不断拓展商业版图，成为行业内的佼佼者。然而，随着企业影响力的不断扩大，小米也面临着更高的社会期待和责任。雷军表示，小米将继续坚持技术创新和品质提升，努力成为一家真正的大公司行业领导者。
