岚图汽车与清华大学携手，共探人工智能领域新篇章。近日，双方正式签署了战略合作框架协议，标志着在智能网联汽车技术研发、人才培养及成果转化等方面，将展开深度且全面的合作。
此次合作，被视为是岚图汽车与清华大学资源优势互补的重要举措。业内分析人士指出，这不仅有助于清华大学在人工智能和智能汽车领域的前沿研究成果快速转化为量产技术，更有可能催生出颠覆性的技术突破，为整个汽车行业带来新的竞争格局。
岚图汽车在智能辅助驾驶市场的布局上，采取了独特的“双轨并行”策略。一方面，积极与外部技术伙伴合作，如与华为的深度携手，已在市场上取得了良好的反馈。据悉，即将预售的岚图FREE+车型，以及全新岚图知音车型，都将搭载华为的ADS4和鸿蒙座舱5智能解决方案，预示着岚图在智能化战略上的稳步前行。
另一方面，岚图也在不断强化自身的研发体系，自研的鲲鹏辅助驾驶系统便是其中的代表。此次与清华大学的合作，被视为是岚图在自研道路上迈出的重要一步。双方将在人工智能应用、智能辅助驾驶技术研发等多个维度加大合作力度，涵盖端到端算法、大模型、数据闭环、车路云一体技术等关键领域。据透露，双方还计划共建联合研发技术中心，为岚图的自研系统提供强有力的技术支撑。
岚图汽车的这一系列举措，无疑为智能电动车行业带来了新的活力。车企的场景化需求与高校的前沿技术相结合，有望加速智能、绿色出行场景的颠覆性变革。岚图汽车CEO卢放近日在中国汽车工程学会举办的“2025汽车大数据应用产业大会”上的发言，也进一步表明了岚图在智能化道路上的坚定决心。他强调，岚图将借助AI与大数据，构建覆盖“车-路-云”的全域数据体系，通过智能分析优化辅助驾驶能力，为用户提供更安全、更便捷的出行体验。
事实上，岚图在智能化领域的探索早已开始。今年4月发布的L3级智能架构——天元智架，便是其智能化战略的重要成果。背后的L3级智能安全驾驶系统“鲲鹏系统”，通过云端生成高保真驾驶场景训练样本和实时多源数据的融合，结合用户驾驶数据，不断优化车端大模型，使辅助驾驶系统能够更高效、更从容地应对复杂场景，提升出行安全性。
随着岚图汽车与清华大学的深度合作不断推进，有理由相信，岚图在未来的智能辅助驾驶技术上将取得更加显著的进步，为用户带来更加成熟、安全、便捷的出行体验。
