小米公司在近期举办的一场投资者大会上，披露了其新款车型YU7的备受瞩目市场反响。据内部PPT数据显示，截至5月25日，YU7的意向用户数已达到SU7技术发布时的三倍之多，这一数字无疑彰显了市场对小米新款车型的强烈期待。
在这些意向用户中，超过60%为首次关注小米汽车的用户，而40%以上则从未使用过小米的任何产品。这一数据不仅表明了小米品牌在汽车领域的拓展初见成效，也预示着YU7有望超越其前辈SU7，成为小米汽车家族的又一爆款。
作为小米汽车的第二款力作，YU7在设计上延续了SU7的高颜值特点。尽管其外观引发了一些关于法拉利Purosangue的联想，但这一设计并未影响消费者对它的喜爱。正如网友所言，高颜值的设计总是能够让人眼前一亮，即使有些许相似之处，也无伤大雅。
除了颜值出众，YU7在座舱交互和运动性能方面也表现出色。它摒弃了SU7的翻转仪表盘设计，转而采用了天际全景显示屏，三块Mini LED屏幕将行车信息直接投射到前风挡下方的黑色区域，为用户带来沉浸式的交互体验。这一创新设计无疑将吸引更多注重科技感的年轻消费者。
在动力和续航方面，YU7同样不容小觑。其四驱双动力版车型最大马力高达690匹，零百加速仅需3.23秒，最高时速可达253公里/小时。而超长续航版车型在CLTC工况下的续航里程更是高达835公里，稳居中大型纯电SUV续航榜首。这一表现无疑让消费者对小米汽车的品质和技术实力有了更深的认识。
在发布会上，小米创始人雷军还亲自对比了特斯拉Model Y与小米YU7的标准版车型。他指出，两款车型在续航方面存在显著差距，YU7标准版比Model Y标准版多了34度电以及340多公里的续航里程。雷军还强调，YU7还标配了天际屏、激光雷达、连续阻尼可变减震器以及800V高压架构等高端配置，这些配置的价值至少能够贵出六七万元。
随着小米YU7的上市日期日益临近，消费者对于这款车型的期待值也在不断攀升。雷军在发布会上表示，YU7的售价不可能仅为23.59万元起，但具体价格尚未公布。这一悬念无疑让消费者对小米汽车的未来充满了期待。
