激光雷达供应商速腾聚创应对市场变革，探索新增长路径
在中国汽车市场竞争愈发激烈的背景下，激光雷达行业的领军企业速腾聚创正面临前所未有的挑战与机遇。近期，速腾聚创CEO邱纯潮在一季度财报发布后的业绩电话会上透露，公司正积极调整战略，以应对单纯依赖车载业务带来的风险。
速腾聚创最新财报数据显示，今年一季度公司总营收约为3.3亿元，同比增长虽放缓，但毛利率显著提升至23.5%，净亏损也有所收窄。然而，与2024年同期相比，营收下降了9.2%，尤其是ADAS产品收入减少了25.2%，这主要归因于激光雷达销量的下滑。邱纯潮指出，这一变化主要受两大客户策略调整的影响，这两家客户此前在公司营收中占比近60%。
其中，小鹏汽车作为行业内的代表性企业，自去年开始逐步转向纯视觉方案，其最新车型均未搭载激光雷达。小鹏汽车董事长何小鹏表示，随着摄像头能力的提升，视觉传感方案的响应速度可远超包含激光雷达的融合方案。这一转变不仅反映了车企对技术路线的重新考量，也对激光雷达供应商提出了新的挑战。
新能源汽车研究员李峰认为，激光雷达的成本问题一直是制约其大规模应用的关键因素之一。若车企能够通过自研等方式有效控制成本，提高产品性价比，那么自研激光雷达或将成为一种趋势。面对这一趋势，速腾聚创并未坐以待毙，而是采取了多元化战略。
邱纯潮强调，速腾聚创并未将所有鸡蛋放在一个篮子里。目前，公司已与全球30家合作伙伴推进超过100个车型的量产落地，预计今年ADAS领域销量仍将保持高速增长。同时，速腾聚创积极拓展海外市场及机器人创新业务，以寻找新的增长点。
在割草机器人市场，速腾聚创取得了显著进展。据透露，除追觅外，几乎所有头部玩家都与速腾聚创保持着独家规模合作。随着技术变革的到来，激光雷达在割草机器人领域的应用正逐渐成为行业共识。传统依赖RTK和视觉导航的割草机在复杂场景下存在诸多局限，而激光雷达在精准切割、防碰撞避障等方面展现出显著优势。邱纯潮预测，未来搭载激光雷达的割草机占比有望大幅提升。
财报显示，速腾聚创一季度用于机器人及其他的激光雷达销量增速高达183.3%，实现收入同比增长87.0%。这一亮眼表现不仅为公司带来了新的增长动力，也进一步验证了速腾聚创多元化战略的可行性。
速腾聚创还在持续推进具身智能业务进展。自今年年初宣布AI+机器人战略以来，公司已正式发布机器人视觉全新品类Active Camera的首款产品AC1及AI-Ready生态，并与多家知名企业建立了合作关系。这些举措不仅拓宽了公司的业务领域，也为速腾聚创未来的发展奠定了坚实基础。
