在汽车界的一项重大突破中，小米汽车以其SU7 Ultra量产版车型在德国纽伯格林北环赛道（纽北）上创造了新的历史。小米创办人兼CEO雷军在社交媒体上激动宣布，小米SU7 Ultra在纽北赛道上刷新了量产电动车的最快圈速纪录，成功登顶纽北史上最速量产电动车的宝座。
为了证明这一壮举，小米汽车官方微博还发布了纽北赛道官方认证的完整视频。这段“一刀未剪”的第一视角视频，详细记录了小米SU7 Ultra量产版如何在纽北赛道上驰骋，最终登上量产电动车速度之巅的全过程。视频中，车辆的迅猛加速和稳定操控令人叹为观止。
据详细数据显示，小米SU7 Ultra在纽北赛道上跑出了7分04秒957的惊人成绩，这一成绩不仅刷新了量产电动车的圈速纪录，也让小米汽车在全球汽车工业的历史上留下了浓墨重彩的一笔。此次创下纪录的功臣是车手Vincent Radermecker，他的精湛驾驶技艺为小米汽车赢得了这份荣耀。
雷军在社交媒体上的发言中，表达了对小米汽车未来的坚定信心。他表示，小米汽车将在纽北赛道长期驻扎，将这个全球汽车工业的巅峰竞技场作为与全球顶尖同行交流、切磋、共同进步的平台。这一表态无疑展示了小米汽车对于自身技术和性能的自信，以及对未来持续创新的决心。
回顾纽北赛道的历史，我们可以看到多款量产电动车在这里取得了突破性成绩。从2019年保时捷Taycan Turbo的7分42秒，到2021年特斯拉Model S Plaid的7分35秒579，再到2022年保时捷Taycan Turbo S的7分33秒35，每一次纪录的刷新都代表着电动车性能的巨大飞跃。而此次小米SU7 Ultra的7分04秒957，无疑为这一辉煌历程增添了新的篇章。
