第六届载人航天学术大会在深圳盛大召开，此次大会标志着中国载人航天工程在空间站应用与发展和载人月球探测领域迈出了崭新步伐，成为该领域新征程的首场学术盛会。
会上，来自载人航天和空间科学等领域的800多位专家学者齐聚一堂，围绕载人航天总体与共性技术、人员空间驻留及月球探测保障与人因工程技术等15个专题分论坛，深入交流了各学科最新的研究成果。
中国载人航天工程总设计师周建平在会上表示，载人航天技术是最具挑战性和引领性的领域之一。举办此次学术大会旨在促进科学与技术领域的学者之间的交流，加强载人航天与国家各科学领域、技术领域以及各行业之间的合作。
据会议报告介绍，中国空间站已在轨安全、可靠、高效地运行了超过1300天，单个航天员的太空飞行时间最长达到了374天，单个乘组的最长驻留时间也达到了192天。这些宝贵的经验为未来载人登月任务奠定了坚实的基础。
周建平总设计师还透露，航天员在载人月球探测任务中，将从着陆器出舱，驾驶月球车在月球表面进行科学考察。由于月球的重力仅为地球的1/6，这对航天员及其装备都提出了新的挑战。
目前，载人月球探测工程已经完成了前期的关键技术攻关和深化论证，正式进入了初样研制阶段。新的火箭、飞船、着陆器和月球车的初样产品已经研制出来，正在进行包括力学试验、热学试验和电测试等大型试验工作。周建平强调，要确保工程的高质量完成，为国家做出更大的技术贡献。
周建平还介绍了近地轨道载人天地往返技术的同步发展情况。依托长征十号运载火箭和梦舟载人飞船的研发平台，这一技术正在不断发展，未来将为空间站提供更经济、更强大的运输能力。新一代近地轨道运载火箭和载人飞船将采用部分重复使用的设计理念，以降低天地往返的运输成本，同时提高可靠性和安全性。
周建平表示，通过载人月球探测工程的研制，同步发展近地载人火箭和飞船，将推动运载火箭技术迈上新台阶。例如，近地轨道火箭使用的就是登月火箭的一子级，这是中国现在运载火箭中最先进的一种可重复使用构型。
