波士顿动力公司在圣诞节前夕震撼发布了一段视频，视频中的最新款人形机器人Atlas身披圣诞装饰，无需任何线缆束缚，轻松完成了原地后空翻的惊人动作。据业内人士透露，这款电动版Atlas的价格可能高达百万元人民币，尽管具体售价尚未公开。
与此同时，中国的人形机器人市场也迎来了新的竞争格局。众擎机器人公司推出了定价仅为8.8万元起的人形机器人PM01，这一价格无疑给人形机器人市场带来了极大的冲击。在此之前，宇树科技发布的Unitree G1人形机器人已经将市场价格门槛拉低至9.9万元。
高昂的成本一直是人形机器人量产的主要障碍。小米在2022年发布的人形机器人，因单台成本超过60万元，未能实现规模化生产。然而，随着越来越多初创企业的加入，这一局面正在发生改变。人形机器人市场的竞争愈发激烈，技术和价格成为了双重较量。
目前，人形机器人行业仍处于发展的初级阶段，产品定价没有统一标准，客户群体也较为分散。因此，低价策略成为了吸引客户和提升销量的重要手段。自2024年起，人形机器人市场已经呈现出价格战的趋势。某行业资深人士透露，其公司的产品因价格比同类产品便宜五成，赢得了大量订单，预计2025年人形机器人销量将达到数百台，远超竞争对手。
这位人士指出，价格战的部分原因是投资人对销量的严格要求。当前，一级市场的资金正逐渐向少数优势企业集中，提高销量成为吸引投资人关注的关键。尽管人形机器人行业的“爆发”仅有短短两年时间，但商业化压力却异常沉重。降价促销成为短期内提升销量的最佳策略。
然而，要掀起价格战，机器人公司必须设法降低制造成本。人形机器人全身零部件数量庞大，目前仍需人工手动组装，难以通过自动化生产线降低成本。因此，机器人公司只能从零部件入手，寻找降价空间。激光雷达作为关键零部件之一，其价格走势在一定程度上反映了机器人整体成本的变化。激光雷达公司速腾聚创的财报显示，尽管上半年机器人业务销量大幅增长，但收入却同比下降，原因是低价产品的占比增加。
