雷军于2月8日清晨5点30分在微博上发布了一条动态，配以文字：“周末早起，即刻启程，我要去参加一项有趣的活动。”尽管他并未透露活动的具体内容，但配图却不经意间泄露了天机——雷军手持的照片展示了小米SU7 Ultra的内饰，暗示此次活动与小米SU7 Ultra息息相关。
回顾雷军的前一条微博，他于昨日探访了小米汽车工厂的研发中心，并与制造部门就小米SU7的产能提升进行了深入探讨。雷军强调，这一切都是在确保产品质量和生产安全的前提下进行的。
小米汽车在市场上的表现颇为亮眼。去年12月，小米总裁卢伟冰宣布，作为造车领域的新秀，小米汽车在短短230天内成功交付了10万辆汽车。然而，用户锁单后的等待时间仍长达4至5个月。为了缓解这一供需矛盾，小米正全力以赴地扩大产能。
小米SU7作为小米集团涉足造车领域后的首款力作，自去年3月28日发布以来便备受瞩目。其标准版售价亲民，仅为21.59万元。去年7月，小米汽车宣布SU7的交付速度正在稳步提升，6月已开始实施双班生产模式，单月交付量成功突破万辆大关。
进入2025年，小米SU7的交付量继续攀升。1月的交付量再次超过2万辆，至此已连续四个月保持这一佳绩。小米汽车对于2025年的全年交付目标设定为30万辆，展现出了其对市场需求的敏锐洞察和充足信心。
