小米创办人雷军近日通过社交媒体分享了一次重要的测试活动细节，该活动聚焦于小米YU7车型的智能驾驶与续航能力。
据悉，这场冬季高速长途测试活动于清晨6点10分启程，晚上9点10分圆满结束。雷军亲自参与测试，驾驶小米YU7行驶了长达1310公里的路程，几乎全程保持高速行驶，平均时速超过100公里/小时。测试期间，面对最低温度低至-10℃的严峻环境，车辆仅充电两次便顺利完成任务。雷军对测试结果表示满意：“YU7目前表现不错，我们成功完成了本次测试任务！”
在外观设计上，小米YU7延续了SU7的设计风格，车头采用封闭式造型，大灯与前包围设计保持不变。车尾则采用了贯穿式风格，后包围造型同样维持了SU7的特点。该车在车顶增设了后扰流板，增添了运动气息。
根据申报数据，小米YU7的车身尺寸为长4999毫米、宽1996毫米、高1600毫米，轴距达到3000毫米，采用五座布局。动力方面，该车搭载了双电机系统，前电机最大功率220千瓦，后电机最大功率288千瓦；同时，还有单电机车型可供选择，最大功率为235千瓦。车辆匹配三元锂电池组，提供了强劲的动力支持。
回顾去年，雷军曾在微博上透露，小米YU7 SUV正处于大规模路测阶段，并预计将于次年六七月正式上市。他当时表示：“希望YU7测试车能够尽早拆除伪装，以便我们进行更全面、更细致的长时间大规模测试，确保产品质量，打造出更好的产品。”
