全国人大代表、小米集团创始人雷军近期在接受央视采访时，深入探讨了小米汽车的全球化布局及国内市场表现。他表示，小米汽车目前正处于全球市场调研阶段，仔细研究各地市场与政策，以期在最佳时机进军海外市场。首要任务则是解决国内订单积压问题，当前订单排队时间已达6至7个月，扩产成为当务之急。
谈及小米汽车在国内市场的初步成功，雷军指出，小米SU7 Ultra在上市短短3天内即售出1万辆，这一成绩不仅彰显了小米品牌的强劲市场号召力，也反映了国产品牌日益提升的市场接受度。他强调，这标志着小米在新能源汽车领域的探索已初见成效。
在北京团小组讨论会上，雷军进一步分享了小米造车的最新进展。他透露，小米SU7自上市以来，11个月内销量已超过32万辆，其中18万辆已顺利交付，仍有大量订单等待履行。特别是上个月新推出的SU7 Ultra，上市两小时即收获大量预订，这一热烈反响远远超出了团队的预期，显示出市场对小米汽车的极高热情。
雷军还自豪地表示，小米在智能驾驶领域的投入已初见成果。公司发布的HAD端到端全场景智能驾驶技术，成功将小米汽车推入了行业第一阵营，展现了小米在技术创新方面的雄厚实力。
值得注意的是，小米SU7在2月份的交付量超过了2万辆，这已是连续第五个月保持2万辆以上的交付水平，累计交付量已突破18万辆大关。这一系列数据无疑为小米汽车在国内市场的持续扩张奠定了坚实基础。
