国产可回收商业火箭领域迎来重要突破。近日，大航跃迁公司宣布，与航天科技集团六院携手，成功完成了跃迁一号可重复使用火箭的80吨级液氧甲烷发动机与控制系统的联合热试车试验。
此次试车的主要目标是验证二级飞行时序，并全面考核发动机的长时间滑行、二次起动及推力调节等关键功能。同时，也对发动机控制器、节能管理单元以及测发控系统等核心部件的性能进行了深入验证。
经过细致的试验与分析，结果显示所有指标均达到了预期的设计要求。发动机各组件表现正常，状态稳定，控制系统的各项功能性能参数也均符合预期，标志着试车取得了圆满成功。
据悉，此次试车的发动机是由航天科技集团六院精心研制的一款大推力可重复使用发动机，将作为跃迁一号可复用火箭飞行试验的动力核心。该发动机已顺利完成研制和可靠性验证工作，具备了进行飞行试验的充分条件。
试车中的控制系统完全由大航跃迁公司自主研制，涵盖了发动机控制器（火石一号）、节能管理单元以及测发控系统等多个关键部分。其中，发动机控制器采用了三模热备份冗余架构，确保了极高的可靠性；节能管理单元则专注于节能和消能功能；测控系统则通过双冗余热备份设计，显著提升了系统的稳定性和容错能力。
此次试车的成功，不仅验证了跃迁一号火箭主动力发动机与控制系统的完美匹配，更为国内首型采用“筷子夹”塔架回收技术的可重复使用液体火箭——跃迁一号的首次飞行奠定了坚实的基础。
作为一家专注于低成本、高可靠、可复用运载火箭研发的民营企业，大航跃迁自成立以来便以“地面捕获+智能控制”为特色，致力于打造国内领先的塔架式回收技术。据悉，大航跃迁的“筷子夹”塔架回收试验已于去年11月正式启动，而2026年，其第一代火箭跃迁号则计划实现入轨并回收一级火箭。
在国际上，可回收火箭技术同样备受瞩目。就在本月初，马斯克旗下的SpaceX公司成功发射了其新一代重型运载火箭“星舰”，并再次展示了“筷子夹火箭”的回收技术，即由发射塔架上的巨型机械臂捕获并回收一级超重型助推器。
