上海交通大学人工智能学院近期的一系列动作，在学术界和产业界引起了广泛关注。在短短数日内，该学院连续发布了五封“欢迎信”，欢迎五位青年才俊加盟。
自2024年4月20日正式揭牌成立以来，上海交大人工智能学院便以“全校之力打造的特区学院”形象示人，明确提出“人工智能是年轻人的事业”。据学院介绍，其师资队伍的平均年龄仅为35岁，其中一半成员入选国家级人才计划，拥有深厚的学术造诣。更令人瞩目的是，师资队伍中有一半成员已创办初创公司，拥有丰富的实践经验。
从5月29日至6月2日，人工智能学院连续五天在官方平台上介绍了新加盟的五位青年学者：钱忱、张志鹏、程远、张王优、陈立鹏。这五位学者均拥有博士学位，其中四位是在国内顶尖高校如清华大学、上海交通大学和中国科学院自动化研究所培养出来的。最年轻的张王优，2024年才刚从上海交大电子信息与电气工程学院博士毕业。他们中的大多数为“90后”，且在加盟学院前，都曾在业界积累了一定的工作经验。
例如，钱忱曾在腾讯担任算法研究员，张志鹏则在滴滴和卡尔动力担任资深自动驾驶算法研究员。陈立鹏的经验尤为丰富，他在腾讯机器人实验室担任高级研究员期间，深度参与了多个产学研项目，并主导了腾讯“小五”机器人等关键技术突破。五位学者的研究方向涵盖了从大语言模型到自动驾驶、从边缘计算到人机交互等多个前沿领域。
人工智能学院执行院长王延峰在最近的本科招生直播中透露，学院的人才引进策略采用了“3-3-3格局”，即海外顶尖高校、国内一流高校和全球顶尖企业各占三分之一，以此构建多元化、差异化的人才结构。海外顶尖高校包括斯坦福大学、卡内基梅隆大学等，国内则涵盖清华大学、北京大学等，而全球顶尖企业则包括DeepMind、腾讯、华为等。
王延峰表示，学院希望通过这种人才引进策略，让来自国际、国内以及产业界的顶尖科学家形成更好的交流和互动，为学生带来不同视角的培养。他强调，学院的师资队伍虽然年轻，但其中一半成员是国家级人才计划入选者，另一半则拥有丰富的实践经验，这样的组合为学院的发展注入了强大的动力。
事实上，人工智能学院的“年轻性”早已为人所知。去年11月，27岁的清华大学博士毕业生张林峰入职上海交大人工智能学院任助理教授、博士生导师的消息就曾引起热议。张林峰在多个高水平学术会议和期刊上发表过多篇论文，并担任多个重要学术会议的审稿人。
上海交大也借此机会进一步宣传了自己的人才政策，特别是以人工智能学院为代表的特区学院，正以全新的方式探索顶尖人才和优秀青年人才的识别、引进、培育和评价机制。年轻的特区学院承载着国家和上海发展人工智能的决心与魄力，其未来的表现值得期待。
