小米董事长雷军近日在一次直播中，深入探讨了小米汽车在技术研发上的独特路径，特别是其在德国纽博格林赛道的测试活动。
雷军透露，尽管有人认为家用车无需在赛道上进行极限测试，但小米却持不同观点。他举例说，像宝马、奔驰这样的世界级车企，也都会让它们的豪车在赛道上经受严苛的考验。小米认为，只有在极限条件下，才能真正推动技术的提升，从而确保量产车的驾驶质感和品质。
雷军强调，小米在纽博格林赛道的测试，并非一时兴起，而是有着长远的规划。他透露，小米已经在纽北租用了2780平方米的办公室，预计明年年初即可投入使用。这一举措，无疑彰显了小米在汽车领域的决心和投入。
不仅如此，雷军还分享了小米在纽北的另一项重要举措。由于纽北的广告牌资源有限，且长期被宝马、保时捷等品牌占据，小米的团队积极争取，最终在纽北赛道上抢下了两个宝贵的广告牌。其中一个广告牌位于原本的优科豪马桥位置，如今已被亲切地称为“小米桥”。雷军表示，纽北每年吸引约250万访客，这些访客在体验赛道的同时，也将看到小米的品牌形象。
雷军在直播中表达了对小米汽车未来的期待，他相信通过不断在赛道上打磨技术，并将其应用于量产车，小米汽车将能够在市场上脱颖而出，为消费者带来更加卓越的驾驶体验。
