标题：安得智联正式提交港股上市申请，美的集团分拆物流巨头崭露头角
在京东物流与菜鸟网络之后，中国一体化供应链物流领域再迎重量级选手。美的集团旗下的安得智联供应链科技股份有限公司（简称“安得智联”）近日正式向港交所递交了上市申请，中金公司与摩根士丹利携手担任此次IPO的联席保荐人。这一举动标志着美的集团筹备两年的安得智联分拆上市计划进入了实质性阶段。
安得智联的历史渊源可追溯至2000年，它起源于美的集团的智慧物流业务板块，最初专注于为家电生产线提供仓储运输服务。2011年，公司转型为有限责任公司，2017年升级为“安得智联”，并确立了以端到端物流能力为核心，结合生产物流、一盘货统仓统配、最后一公里送装一体三大解决方案的“1+3”供应链物流模型。这一创新模式使安得智联的服务范围从美的集团内部扩展至全行业。
据权威市场研究机构灼识咨询的数据显示，按2024年收入计算，安得智联已成为中国生产物流解决方案规模最大的综合型一体化供应链物流服务商，并在中国家电行业占据领先地位。其服务覆盖家电、家居、快消、汽车及汽配等多个领域，凭借独特的“1+3”供应链物流模型在行业内独树一帜。
近年来，安得智联的业绩表现亮眼。从2022年至2025年上半年，公司的收入分别为141.73亿元、162.24亿元、186.63亿元和108.85亿元，呈现出稳步增长的趋势，复合年增长率达到14.8%。同时，期内利润及全面收益总额分别为2.15亿元、2.88亿元、3.8亿元和2.48亿元，复合年增长率为33%。毛利率也保持在6.8%至7.4%的稳定水平，显示出良好的盈利能力。
值得注意的是，安得智联近四成的收入来自母公司美的集团。在报告期内，美的集团作为最大客户，其收入占比分别为37.7%、36.6%、41.1%和40.4%，显示出安得智联对美的集团的高度依赖。截至2025年8月24日，美的集团通过全资子公司美的智联持有安得智联52.94%的已发行股本，是公司的控股股东。
安得智联已建立起广泛的基础设施网络，包括自有仓库、租赁设施及代管设施等。截至2025年6月30日，其仓库网络涵盖47个自有设施、436个租赁设施及17个代管设施，总面积超过1100万平方米。在最后一公里送装一体服务方面，安得智联依托3500多个活跃服务网点和超过7.7万名司机及工程师团队，实现了对中国100%乡镇的无缝覆盖。
安得智联的全国运输网络由超过63万条成熟运输路线组成，覆盖全国约2800个区县及超过38000个乡镇，地理覆盖率达到100%。这一庞大的网络为公司的物流服务提供了坚实的支撑。
安得智联的管理团队同样引人注目。执行董事、董事长及总裁梁鹏飞和执行董事、财务总监、董事会秘书马良均曾在美的集团担任要职多年。梁鹏飞在美的集团工作了近20年，拥有丰富的业务管理经验；马良则在美的集团担任财务管理负责人逾10年，对财务战略有着深刻的理解。两人在加入安得智联后，继续发挥其在美的集团积累的经验，推动公司的快速发展。
在上市前夕，安得智联还完成了19亿元的Pre-IPO融资，吸引了海信电子技术、天津顺和、钟鼎资本、隐山智能、美科启信等战略投资者的参与。此次融资后，公司的估值突破300亿元，为其港股上市奠定了坚实的基础。
安得智联本次赴港上市，计划将募集资金用于拓展国内物流服务的深度和广度、开展供应链国际化业务，并通过数智化技术推进端到端数字化。随着港股市场的日益成熟和投资者对一体化供应链物流领域的关注度不断提升，安得智联的上市无疑将吸引众多投资者的目光。
