近日，社交平台上关于德国知名内衣品牌黛安芬（Triumph）将于2025年年底退出中国内地市场的消息持续发酵，引发众多消费者关注与讨论。不少网友纷纷晒出自己与黛安芬的过往购买经历，感慨这个曾陪伴自己青春的品牌即将离场。
记者实地探访了解到，在杭州部分商场，黛安芬门店情况各有不同。杭州市中心某商场的黛安芬专柜店员表示，目前尚未收到明确的撤柜通知，不清楚年底是否会闭店，当前仅有品牌常规折扣活动，并无清仓促销。而另一家城区奥莱的工作人员则证实，该品牌将在年底撤柜，不过是否会有清仓折扣活动尚未确定。截至记者发稿，黛安芬中国官网尚未发布关于撤柜的官方声明。
黛安芬作为全球知名内衣品牌，历史可追溯至1886年。当时，Gottfried Spieshofer和Michael Braun在德国巴登符腾堡州创立了名为“Spieshofer&Braun”的紧身内衣工厂。其总部位于瑞士苏黎世，是全球最大的内衣制造商之一，年销售额达16亿美元，年产内衣超2亿套，产品畅销欧洲、亚洲、美洲等多个市场。
黛安芬与中国市场的缘分始于1979年，品牌开始在中国开展来料加工业务，成为较早进入中国供应链的国际内衣品牌。1992年起，黛安芬先后在盐城、海南成立生产公司，逐步构建起本土化生产体系。2001年至2002年，黛安芬将“梦醉霓裳桥”内衣时尚展引入中国，历时100天巡回30个城市，演出近200场。这一活动让“钢圈内衣”概念深入人心，黛安芬也成为最早将“钢圈内衣”引入中国的外资品牌之一。
2008年8月，黛安芬正式进军中国大陆零售市场，同步启动“触动灵感设计大赛”，布局中高端内衣赛道。巅峰时期，其门店遍布全国核心商圈，凭借精致工艺和出色的塑形功能，成为众多女性的“第一套品牌内衣”首选。尤其是钢圈内衣系列，因支撑性强、版型经典，长期在中高端市场占据一席之地。
然而，近年来中国内衣市场发生了剧烈变革。消费需求从“塑形”逐渐转向“舒适”，随着健康理念普及和消费观念升级，国内内衣市场从“钢圈塑形”主导转变为“无钢圈舒适化”。欧睿咨询数据显示，2024年中国无钢圈内衣市场占比已达68%，较2018年增长42个百分点。黛安芬的核心产品线长期聚焦钢圈内衣，虽后续推出舒适系列，但市场认知固化，未能及时抢占无钢圈赛道先机。与此同时，ubras、内外（NEIWAI）等本土品牌以“无钢圈、零束缚”为切入点，通过线上渠道迅速崛起。ubras仅用5年就实现年销售额破20亿元，成为舒适内衣赛道的标杆品牌。
中国内衣市场规模持续扩大。中纺联数据显示，2024年市场规模达2237亿元，同比增长8.3%，但市场份额向本土品牌集中。爱慕、曼妮芬等老牌本土企业凭借全渠道布局和性价比优势，占据中高端市场近30%份额；新兴品牌则通过国潮设计、场景化产品（如运动内衣、睡眠内衣）精准满足年轻消费者需求，线上销售占比超70%。相比之下，黛安芬等外资品牌在渠道适配（线上布局缓慢）、价格定位（单价普遍200 - 500元，高于本土品牌均价30%）、本土化设计（版型未能完全适配中国女性体型）等方面存在明显滞后，市场份额从2015年的5.2%萎缩至2024年的不足1%。
从推动钢圈内衣在国内普及，到成为一代人的青春记忆，黛安芬的中国之旅见证了外资品牌在华发展的黄金时代与转型阵痛。其离场并非个例，近年来，多个国际内衣品牌因未能适应中国市场的消费迭代和竞争格局，选择收缩或退出。对于消费者而言，黛安芬的撤柜或许意味着一个时代的结束，但本土品牌的崛起和市场的多元化，正为消费者带来更多元的选择。随着环保、舒适、个性化成为内衣消费的核心关键词，中国内衣市场的竞争将更加聚焦于产品创新与用户体验，行业洗牌仍在持续。
