近期，小米创始人雷军在社交平台围绕小米汽车安全话题展开密集发声，引发广泛关注。雷军首先发布微博，回顾小米SU7发布前自己对汽车安全的理解以及SU7的研发标准，强调安全在汽车研发中的关键地位。
他详细介绍了小米汽车在安全方面的多项举措。在车身设计上，小米汽车采用最严苛的标准，运用钢铝混合轿车身结构，以提升车身的强度和安全性。在电池安全方面，同样遵循最严苛的标准，致力于打造冬季续航表现出色的产品，解决用户冬季用车续航焦虑问题。雷军还通过多张截图展示了小米汽车在安全标准方面的其他细节。
雷军在后续的动态中，还提及了外界对小米汽车的一些误解。有人带节奏称“小米汽车只注重外观”，对小米的安全标准进行故意抹黑。雷军亲自下场辟谣，他提到在去年4月的一次采访中，自己谈产品定义时表示“一辆车，好看是第一位的”，同时强调“安全是基础、安全是前提”，这两者并不矛盾。在谈及设计时，雷军还提到轮毂设计难度大，这并非存在问题，却被部分人断章取义。
有网友在评论区留言，称雷军所说内容常被断章取义，明显是有人针对小米。雷军回复表示，网上确实存在不少人断章取义、歪曲抹黑的现象。此前在发布会上，雷军也曾讲过被抹黑的事情，提及黑公关、黑水军对小米的恶意攻击。由于小米和雷军本身关注度极高，从手机到汽车等产品曝光度成绩斐然，这也引来了一些不正当竞争手段。雷军透露，小米法务部今年已对数百个账号取证，发起数十起诉讼，部分案件正在等待开庭，多起报警案件也在办理过程中。
同时，雷军还提到六部门联合开展的专项整治行动，旨在打击黑公关、黑水军，利用生成式人工智能技术等的网络水军、黑嘴将得到甄别管控，为中国汽车发展营造良好的产业环境。此次雷军亲自为小米汽车安全话题发声辟谣，足见其对小米汽车形象的重视。
