阿维塔科技近日正式向香港联合交易所递交了IPO申请，成为首家冲刺港交所的央企新能源车企。这一动作标志着这家成立不到六年的企业，在资本市场上迈出关键一步。此前，阿维塔已完成四轮融资，累计募资超190亿元，其中C轮融资达110亿元，创下国内新能源汽车行业单笔融资纪录。与此同时，公司以115亿元战略入股华为旗下引望公司，持有10%股权，构建起以资本为纽带的深度合作关系。
作为长安汽车、华为、宁德时代三大巨头联合打造的高端电动品牌，阿维塔自2018年成立以来便聚焦原创设计与智能科技。公司总部设于重庆，在上海及德国慕尼黑设有研发中心，形成"中德双核"的研发布局。其产品矩阵已涵盖阿维塔11、12、07、06四款量产车型及011、012两款限量版，价格区间覆盖20万至70万元市场。根据规划，2026年将联合华为推出5款技术升级车型，未来三年逐步完善30万元以上高端市场布局，预计到2030年累计推出17款车型，全面覆盖轿车、SUV、MPV等细分领域。
市场表现方面，阿维塔呈现强劲增长态势。2025年10月单月销量达13,506辆，同比增长34%，创历史新高并实现连续八个月销量破万。前十月累计销量突破10.4万辆，品牌成立至今总销量超21万辆。财务数据显示，公司营收连续三年翻倍增长：2023年营收56.45亿元，2024年跃升至151.95亿元，2025年上半年营收达122.08亿元，同比增长98.52%。研发投入同步加码，2024年研发支出超12亿元，2025年上半年已投入8.3亿元，同比增幅分别达80%和167%。
在全球化布局上，阿维塔自2024年9月启动出海战略以来，已进入泰国、阿联酋、新加坡等34个国家和地区，获得不丹国王、卡塔尔皇室等高端用户青睐。按照规划，到2030年将拓展至超80个市场，建立700个海外销售网点。技术层面，公司持续整合三大股东的核心优势，围绕用户高频使用场景开发创新技术，计划实现多项行业首发黑科技。
行业分析师指出，阿维塔作为长安汽车高端化战略的重要载体，此次IPO展现了央企在混合所有制改革中的创新实践。其现代化治理结构与合规运营能力，为后续全球化发展奠定基础。资本市场的加持有望加速技术迭代与市场扩张，特别是在智能驾驶、电池技术等关键领域形成差异化竞争优势。
