上海机场免税店格局迎来重大调整，两大行业巨头成功入驻，为旅客带来全新购物体验。根据上海国际机场股份有限公司最新公告，杜福睿（上海）商业有限公司与中国免税品（集团）有限责任公司分别获得不同航站楼的免税店经营权，标志着上海机场免税业务进入新发展阶段。
此次经营权分配中，杜福睿（上海）商业有限公司凭借其母公司Avolta AG的全球资源优势，成功取得上海浦东国际机场T1航站楼及S1卫星厅国际区域的进出境免税店运营权。作为总部位于瑞士巴塞尔的旅行零售巨头，Avolta AG通过遍布全球的子公司网络，在机场、火车站等交通枢纽运营着多样化的零售空间，其专业运营能力将为上海机场免税业务注入国际先进经验。
与此同时，中国免税品（集团）有限责任公司则巩固了其在上海市场的领先地位，不仅继续运营浦东机场T2航站楼及S2卫星厅的免税业务，还将业务范围扩展至虹桥国际机场。这家央企控股的国有专营公司自1985年成立以来，已连续三年位居全球免税运营商榜首，其强大的供应链体系和本土化运营优势将为旅客提供更丰富的商品选择。
新合同实施后，上海机场免税店将呈现四大显著变化。经营面积新增1564平方米，为旅客提供更宽敞的购物环境；商品品类大幅扩展，新增手机、无人机等科技产品，以及母婴用品、保健食品等民生类商品，满足不同旅客群体的多样化需求。特别值得关注的是，免税店将增设老字号和非遗产品专区，推动国货品牌走向国际市场。
在运营模式上，上海机场创新采用"固定租金+扣点"的收益分配机制。固定租金部分根据国际客流量动态调整，确保机场基础运营收益；销售额提成比例则设计为边际递减模式，激励运营商引入更多高竞争力商品，形成良性竞争格局。这种模式既保障了机场的稳定收入，又激发了运营商的市场活力。
上海机场的快速发展为免税业务提供了坚实支撑。2023年，上海两场旅客吞吐量突破1.24亿人次，货邮吞吐量达420.6万吨，创历史新高。今年9月28日，年旅客吞吐量提前突破1亿人次大关。目前，上海机场航线网络已覆盖全球49个国家的291个航点，中转效率提升至15%以上，位居全国前列。这些优势将进一步放大免税业务的辐射效应，形成消费增长新引擎。
