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申万菱信新动力混合C最新净值微涨0.28%,基金经理表现及持仓情况一览

2026-01-02来源:ITBEAR编辑:瑞雪

申万菱信新动力混合型证券投资基金(代码:022734,简称:申万菱信新动力混合C)近日披露最新净值数据。截至12月31日,该基金单位净值上涨0.28%,在近期市场波动中表现引发关注。作为一只成立于2024年12月2日的次新基金,其业绩表现呈现阶段性分化特征。

根据公开信息,该基金采用"沪深300指数×80%+中债总指数(全价)收益率×20%"的复合基准,成立以来累计收益率为-4.35%。分阶段数据显示,今年以来收益率为-3.77%,近一个月收益率为1.21%,近一年收益率同样为-3.77%。在同类8107只基金中,近一年排名位于第7996位,处于市场后列。

基金管理团队由龚霄、贾成东两位基金经理共同担纲。其中龚霄自基金成立日即开始管理,任职期间收益率为-4.62%;贾成东于2025年3月3日接手管理,截至目前任职收益率为-2.64%。两位经理的组合管理效果尚未显现显著改善。

定期报告揭示了该基金的持仓结构特征。前十大重仓股覆盖有色金属、高端制造、新能源等多个领域,具体包括:洛阳钼业(持仓占比9.24%)、春风动力(8.80%)、石头科技(7.28%)等。其中有色金属板块的紫金矿业、洛阳钼业合计持仓占比达14.7%,新能源领域的宁德时代持仓占比5.21%,显示出对周期行业和成长赛道的双重配置。

从持仓市值来看,洛阳钼业以6803.6万元居首,春风动力、石头科技分别以6483.6万元和5361.47万元紧随其后。持仓股数方面,隆鑫通用以380.71万股位列第一,紫金矿业持有136.49万股,宁德时代持有9.55万股。这种"高占比、低股数"的特征,反映出基金对部分个股的集中配置策略。

市场分析人士指出,该基金成立时间较短,业绩表现受建仓期影响较大。其重仓的周期板块在2024年末经历明显波动,新能源赛道也面临估值调整压力,这可能是导致短期收益不佳的主要原因。随着管理团队逐步调整持仓结构,后续表现仍有待观察。

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