小米集团掌舵人雷军近日通过线上直播平台，向公众展示了小米汽车YU7的拆解过程。这场别开生面的技术解析活动，不仅揭开了这款新车的内部构造，更针对近期围绕小米汽车材料的争议进行了正面回应。
在直播环节中，小米汽车副总裁李肖爽重点介绍了引发讨论的"小米超强钢"技术。他详细说明，这种强度达到2200兆帕的新型材料，是小米与东北大学王国栋院士团队、育才堂等科研机构联合攻关的成果。该材料已率先应用于YU7车型的关键结构部位，其强度指标在同级别量产车中处于领先地位。
面对外界对材料真实性的质疑，雷军在直播中明确表态："我们欢迎任何形式的拆解检测，这款超强钢的强度数据经得起专业验证。"他补充说明，小米汽车从研发阶段就坚持技术透明原则，所有核心部件都经过严苛的测试验证，确保用户获得真实可靠的产品体验。
此次直播活动通过工程师现场拆解的方式，直观展示了小米YU7的车身结构设计。技术人员重点解析了高强度钢在碰撞安全、车身刚度提升等方面的技术优势，让观众能够近距离观察先进材料在整车制造中的实际应用场景。这种开放的技术展示方式，在汽车行业引发了关于技术透明度的新讨论。
