在一场以车辆技术拆解为主题的直播活动中，小米集团董事长雷军针对近期网络热议的“1300公里仅需一次充电”争议作出详细回应。他指出，部分自媒体通过断章取义的方式曲解其原意，导致公众对小米汽车续航能力产生严重误解，实际测试情况与传播内容存在本质差异。
雷军通过直播展示原始行车记录视频及充电凭证，还原了测试全貌：他驾驶小米YU7标准版从北京至上海完成1300公里行程，途中仅在高速公路服务区补能一次。该车型CLTC工况下官方续航里程为835公里，测试全程保持100公里/小时以上的平均时速，最终实现“满电出发、中途一充”的跨城驾驶。他特别强调，原表述中“中间”二字被刻意删除，导致“1300公里仅充一次电”被误解为单次充电续航里程，与实际测试条件完全不符。
针对舆论质疑，雷军表达强烈不满：“类似‘一口气看完十集剧’的口语化表达在行业中普遍存在，但唯独小米成为攻击目标。”企业公共事务负责人补充说明，此类表述属于用户体验的感性描述，并非技术参数承诺，过度解读反映网络环境存在非理性倾向。雷军透露，持续恶意解读已对其造成心理压力，为规避争议，本次直播团队提前准备详细发言提纲，他本人甚至考虑逐字宣读稿件。
“你们希望看到一个因顾虑被攻击而不敢说话的我吗？”雷军在直播中向观众发问。他指出，针对性舆论操作的潜在目的在于通过制造压力迫使企业代表沉默，进而干扰正常信息传播。为应对不实信息，小米宣布2026年将强化法律团队建设，对故意歪曲事实的行为采取法律手段，同时呼吁用户通过平台举报功能共同维护网络生态。
除续航争议外，雷军还就“200km/h瞬间刹停”等技术传闻进行澄清。通过现场拆解车辆制动系统，他直观展示小米汽车的技术配置，强调相关数据均基于特定测试条件得出，片面截取表述易引发误解。此次直播采用技术拆解与原始资料展示相结合的方式，试图以透明化沟通重建公众信任。
