在近期一场备受关注的直播活动中，小米公司掌舵人雷军针对小米YU7车型的“丢轮保车”设计进行了深入阐释。他明确指出，这一设计并非如部分人误解的那般，一遭遇碰撞车轮就会轻易脱落。实际上，它是针对特定工况精心研发的一项安全技术，其核心目的在于当车辆发生碰撞时，防止车轮侵入乘员舱，从而最大程度保障乘客的生命安全。雷军强调，这种技术在豪华车型领域已发展得较为成熟，希望大家此后不要再对此设计存疑。
雷军还透露，“丢轮保车”的设计理念并非小米首创，在汽车行业有着较长的历史渊源。早在1959年，知名汽车品牌奔驰就率先提出了这一设计思路。此后，沃尔沃等汽车制造商也纷纷采用了类似的设计，通过不断优化和完善，使其在提升车辆安全性方面发挥了重要作用。如今，小米将这一成熟技术应用于小米YU7车型，旨在为消费者带来更可靠的安全保障。
