小米汽车近日完成了一项极具挑战性的测试——新一代SU7 Max在24小时耐力挑战中，以总行驶里程4264公里的成绩，展现了其卓越的三电技术实力。这场测试不仅是对车辆性能、续航、快充及耐久性的全面检验，更是小米汽车向市场证明其技术底蕴的一次重要尝试。
在测试过程中，SU7 Max需持续保持240公里/小时的超高速行驶状态，这对车辆的电机、电池及电控系统提出了极高要求。同时，长续航能力也是此次测试的关键指标之一，单次行驶距离越长，最终成绩越具说服力。据小米汽车官方介绍，SU7 Max在测试中展现了出色的续航表现，为长途驾驶提供了有力保障。
快充技术同样是此次测试的重点。在连续几十次的快充快放过程中，SU7 Max的电池系统需承受巨大的热负荷和能量冲击。然而，凭借强大的散热能力和高效的快充技术，车辆成功完成了测试，且充电时长被控制在极短范围内，进一步提升了用户的使用便利性。
SU7 Max在能耗控制方面也表现出色。在高速行驶和频繁快充的极端条件下，车辆仍能将每一度电的能量发挥到极致，实现了低能耗与高性能的完美平衡。这一成果不仅体现了小米汽车在三电技术领域的深厚积累，也为未来新能源汽车的发展提供了新的思路。
小米汽车官方表示，此次24小时耐力挑战旨在通过极限场景测试，为用户带来更强性能、更长续航、更可靠的用车体验。SU7 Max的优异表现，无疑为小米汽车在新能源汽车市场赢得了更多关注和期待。
