近日，国际权威媒体《华尔街日报》的一篇报道引发了汽车行业的广泛关注。该报资深科技专栏作家乔安娜·斯特恩通过朋友借得一辆小米SU7 Max，在美国新泽西州进行了为期两周的深度试驾，并给予了高度评价。她认为，这款车的整体体验完全符合大众对科技公司造车的期待，而非传统汽车公司简单的科技叠加。
更令人瞩目的是，全球汽车工业巨头福特汽车公司的CEO吉姆·法利在亲自试驾小米SU7后，也对其表现赞不绝口。报道中用“爱不释手”来形容他对这款车的态度，吉姆·法利甚至直言“不想跟这车分开”。这一评价来自传统汽车行业的领军人物，无疑为小米SU7的市场前景增添了更多信心。
尽管小米SU7目前主要面向中国市场销售，尚未公布大规模的海外销售计划，但此次通过非官方渠道在北美引发的关注热潮，已经提前验证了其产品在全球市场的潜在吸引力。乔安娜·斯特恩在试驾报告中特别提到，小米SU7 Max的驾驶体验和智能生态系统给她留下了深刻印象，尤其是其科技感与实用性的完美结合，远超传统汽车的表现。
根据中国汽车流通协会的最新报告，小米SU7在保值率方面也表现优异。其一年保值率高达86%，位列2025年度纯电动车型榜首，甚至超越了保时捷Taycan等豪华品牌车型。这一数据不仅反映了市场对小米SU7的认可，也为其未来的市场表现提供了有力支撑。
