据知情人士透露，苹果公司正酝酿对CarPlay车载系统进行重大调整，计划首次开放第三方语音控制人工智能应用的接入权限。这一举措将允许用户通过车载界面直接与AI聊天机器人交互，无需依赖手机设备即可完成操作。
长期以来，CarPlay系统仅支持苹果自家的Siri语音助手作为唯一控制选项。此次开放后，OpenAI、Anthropic以及谷歌等科技公司的AI服务将能够推出适配CarPlay的语音控制版本。用户可在驾驶过程中通过语音指令获取餐厅推荐、天气查询等多样化服务，而无需手动操作设备。
尽管用户对这类功能需求迫切，但苹果仍对第三方应用设置了严格限制。知情人士称，系统不会允许替换Siri按钮或修改唤醒词，用户必须先打开特定应用才能启用语音控制功能。不过开发者可通过优化设计，使应用在启动时自动进入语音交互模式，从而提升使用便捷性。
当前驾驶场景中，Siri主要承担音乐播放、消息发送和导航等基础功能。但随着ChatGPT等AI服务的普及，越来越多用户开始寻求更强大的语音交互能力。尽管用户可通过车载蓝牙连接手机使用AI应用，但这种体验存在稳定性问题，且未完全融入CarPlay生态体系。
面对竞争压力，苹果也在加速升级自有技术。公司计划为Siri新增"全球知识问答"功能，通过整合网页搜索和信息摘要能力，使其具备类似ChatGPT的实时信息处理能力。这项更新预计将在年内推出，旨在巩固Siri在车载场景中的核心地位。
去年9月发布的iOS 26系统为CarPlay带来了小组件功能和液态玻璃界面等视觉升级。与此同时，苹果推出了高端版本CarPlay Ultra，支持直接控制座椅调节、空调设置等车辆功能。不过由于需要针对不同车型进行深度定制，该系统目前仅在阿斯顿·马丁等少数品牌上搭载，起亚和现代旗下车型计划在今年晚些时候跟进。
相较于高端版本，标准版CarPlay凭借广泛的兼容性已成为主流选择。据行业消息显示，此前拒绝接入CarPlay的特斯拉，近期也开始推进相关适配工作。这一转变反映出车载信息娱乐系统在汽车产业中的战略地位持续上升，各大厂商都在争夺这一关键入口的控制权。
对于上述传闻，苹果公司尚未作出正式回应。市场分析认为，此次开放策略既是对用户需求的回应，也是应对安卓阵营竞争的必要举措。随着智能汽车时代的到来，车载系统的生态开放程度将成为影响用户体验的关键因素。
