小米集团董事长雷军在近期一场直播活动中宣布，初代小米SU7已正式停产，最后一台量产车正在运输途中，将很快交付车主。据透露，该车型累计交付量已接近37万辆，标志着小米汽车首款量产车型完成历史使命。
直播期间，雷军重点介绍了即将上市的新一代SU7。这款新车已在小米汽车工厂店展厅亮相卡布里蓝实车，并计划于2月13日起陆续登陆北京、上海、广州、深圳等七大城市的商超体验店。新车型在核心部件上实现全面升级，包括底盘系统、电机性能和电池防护能力，同时全系标配9个安全气囊，显著提升被动安全性能。
在智能驾驶领域，新一代SU7搭载Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统，配备激光雷达、4D毫米波雷达等传感器，算力达700TOPS。针对用户反馈的痛点问题，新车门把手增加机械冗余设计，有效解决低温环境失灵问题，并符合最新国家标准要求。市场数据显示，小米汽车今年1月交付量突破3.9万辆，展现出强劲增长势头。
资本市场同步传来利好消息。截至2月11日11时，小米集团股价上涨3.93%至36.980港元，总市值达9668亿港元，创下阶段性新高。这一表现既反映投资者对汽车业务的信心，也印证了小米生态协同发展的战略成效。
