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印奇掌舵阶跃星辰,吉利借力AI大模型构建智能生态新棋局

2026-02-11来源:天脉网编辑:瑞雪

近日,大模型领域迎来一则重磅消息:阶跃星辰宣布完成超50亿元B+轮融资,刷新过去12个月中国大模型赛道单笔融资纪录。与此同时,印奇出任阶跃星辰董事长,全面统筹公司战略与技术方向。这位出身清华姚班、曾创立AI四小龙之一旷视科技的技术大牛,名字同时出现在“上海阶跃星辰”与“重庆千里科技”的董事长一栏,引发外界诸多猜测。

阶跃星辰,作为估值百亿的大模型独角兽,与曾在破产边缘挣扎、如今正在重组的传统制造企业千里科技,看似处于不同赛道,却因印奇的双重身份产生紧密联系。外界最初猜测吉利收购了大模型独角兽阶跃星辰,欲将其变成自己的车BU。然而,从阶跃星辰的股权架构和实际控制权来看,它与吉利并非收购关系,更像是基于生存本能的盟友,类似马斯克“xAI + Tesla”模式在中国的复刻。

在新能源汽车领域,竞争已进入下半场。吉利拥有数百万辆汽车的制造能力,旗下有千里、极氪、银河等品牌;拥有星睿智算中心的万张GPU;还拥有由52颗低轨卫星组成的“天网”。但吉利缺少一个统一的、具有逻辑推理能力的超级“大脑”,而阶跃星辰恰好成为被选中的“大脑”。

从阶跃星辰的B+轮融资名单看,虽不见“吉利”二字,但吉利嫡系部队千里科技与盟友华勤技术的入局,暴露了吉利的布局。吉利并非简单的财务投资,而是在“后李书福时代”拼上关键一块拼图。面对华为凭借“鸿蒙 + 车BU”构建的生态铁幕,吉利深知新能源汽车下半场是以技术为核心、以生态为表现的总体战。

阶跃星辰与吉利采用“双董事长制”,这种设计十分精妙。若被收购,阶跃星辰可能沦为主机厂的附庸研究院,算力被锁定在低维应用,估值逻辑也会改变。印奇显然不愿看到这样的结局。在新的顶层设计中,阶跃星辰保持高度独立性,一方面利用吉利提供的场景和算力喂养模型,另一方面在资本市场独立发展。招股书显示,阶跃星辰将于今年4月递交A1表格,9 - 10月挂牌,其IPO节奏并非被收购子公司应有的状态。

吉利在幕后扮演着阶跃星辰技术落地的“底座”角色,提供星睿智算中心的万卡算力、千里科技的制造产线以及卫星网络的连接能力。作为回报,吉利获得世界级“大脑”的优先使用权,这种绑定方式比收购更高级。再看高管名单,曾经的旷视联合创始人杨沐成为千里科技CTO,负责为印奇“挖人”的唐文斌虽隐在幕后,但据相关人士透露仍活跃在体系中。

根据最新的Pre - IPO融资文件,本轮融资窗口将于2026年3月31日关闭。印奇面临巨大压力,他必须在短时间内向市场证明这个估值35亿美金的“大脑”能创造商业价值。他在内部定下“今年要装多100万台车”的军令状,这一数字相当于鸿蒙智行巅峰时期的野望,对于重组后的千里科技而言,任务艰巨,但印奇没有退路。旷视科技因上市受阻、安防赛道内卷,已无法承载这群极客的更大野心,他们选择换壳换赛道重新出发。

在大模型战场,多数厂商在手机屏幕上争夺用户,以MAU和DAU为重要指标。Kimi在长文本处理上追求快与准,MiniMax致力于让虚拟角色语音合成更像人类。而阶跃星辰选择退出屏幕之争,其战场早已走出屏幕,接入吉利自建的“星睿智算中心2.0”。

多数创业公司需向公有云厂商租赁算力,面临高昂租赁成本和命脉被掌控的风险。一旦云厂商调整配额或网络带宽波动,模型迭代就会停滞。阶跃星辰则无此焦虑,吉利为其准备了超10000张高端GPU,总算力规模达23.5 EFLOPS,在中国车企中排名第一。这使得阶跃星辰能随意让Step - 2万亿参数模型全速运转,自有算力优势转化为极低的边际试错成本,最终将体现在模型能力差异上。

阶跃星辰发布的Step - DeepResearch技术,展示了在慢思考领域的野心。在处理复杂任务时,该模型具有类似人类的“多步规划”与“反思”能力,会先列提纲、再搜索,资料不足时自动二次检索。这种能力对聊天机器人或许“大材小用”,但对高速行驶的汽车或精密操作的机器人却是刚需。在车机场景下,用户需要能准确理解复杂逻辑指令的决策系统,逻辑推理能力优先级远高于拟人化交互。

依托吉利的低轨卫星网络,Step系列模型可在无地面基站覆盖区域保持连接。未来吉利汽车、远洋货轮甚至野外作业机器人,都将成为永远在线的智能终端。这体现了印奇口中“多模态”与“具身智能”的含义,阶跃星辰在这一维度已领先竞争对手。

收购魅族曾被视为吉利在车机领域的翻身仗,但只是触及表层。在吉利规划中,Flyme Auto解决交互问题,让车机像手机一样顺滑;阶跃星辰解决决策问题,让车机像人类一样思考。前者决定用户体验下限,后者决定智能化上限。阶跃星辰正在构建的“Agent OS”,本质上是对传统车载系统的“去App化”革命。

现有车机逻辑将用户需求切割成独立App孤岛,Agent OS试图抹平这些边界。未来吉利银河车型,底层系统将由Step系列模型接管,无需用户点击屏幕,只需理解意图,通过麦克风和车内摄像头捕捉信息,直接调度底层硬件接口。

车有了“思想”,便会延伸出“四肢”。2025年3月,阶跃星辰与智元机器人达成战略合作,与千里科技的制造产线形成互补。千里科技工厂原本生产汽车,未来将生产人形机器人,两者供应链高度同源。阶跃星辰提供通用世界模型,让机器人理解物理规律;千里科技提供大规模制造能力,让机器人走出实验室。汽车和机器人产生的数据汇入星睿智算中心,形成“轮子 + 双腿”的数据闭环,构成吉利系最深的护城河。

至此,吉利系与华为系的对垒格局清晰可见。华为鸿蒙核心是“连接”,致力于让手机、车机、家电无缝流转,生态圆心是手机和海量应用服务。吉利与阶跃星辰核心是“智能”,强调“理解”与“接管”,车和机器人本身就是超级智能体,无需依赖手机作为中枢。面对华为在汽车行业的话语权,吉利重组千里科技,让印奇跨界掌舵,拒绝在AI时代沦为单纯硬件组装厂,要用自己的“大脑”掌握命运走向。那笔50亿元融资和印奇的双重身份,成为吉利控股集团的“独立宣言”。

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