原荣耀终端股份有限公司CEO赵明在离开科技行业休整近一年后，正式宣布以全新身份回归，投身智能汽车领域。2月12日，千里科技通过官方渠道发布公告，确认赵明将出任公司联席董事长，并提名其为公司第六届董事会非独立董事候选人。这一消息标志着赵明职业生涯的重大转折，也引发了业界对智能汽车行业格局变化的广泛关注。
赵明的职业履历堪称辉煌。这位1973年出生的科技领袖，拥有上海交通大学移动通信与电子系统专业硕士学位，曾在华为技术有限公司担任多个重要职务，包括3G研发工程师、CDMA&Wimax&TD-SCDMA产品线总裁、全球无线行销部部长等。2015年，赵明接任荣耀业务部总裁，带领荣耀品牌在全球市场取得显著突破，成为华为体系下最具竞争力的子品牌之一。2025年1月，赵明突然宣布离开荣耀，表示将"调整和修复身体"，这一决定曾引发业界诸多猜测。
在离开荣耀后的休整期，赵明并未完全脱离行业。他在"复旦管院恢复建院40周年·领变者论坛"上透露，期间与众多创业者保持交流，并为投资者提供商业计划建议。正是这段经历，让他对AI技术与产业结合产生了更深思考。"AI在未来将像网络和电力一样，成为重塑人类体验的基础设施，"赵明在论坛演讲中指出，"但当前行业面临的核心挑战是，如何将技术优势转化为可持续的商业模式。"
千里科技选择此时引入赵明，与其自身发展阶段密切相关。这家由吉利控股集团支持的企业，在2024年10月完成管理层重大调整，旷视科技联合创始人印奇出任董事长后，提出了"AI+车"的战略愿景。印奇认为，汽车是AI技术落地的最佳场景，通过将车辆转化为超级智能体和空间，可以构建完整的生态链。这一战略转型已取得初步成效：2025年年中，千里科技发布面向L2+至L4级的智能驾驶解决方案；年底前完成核心技术体系整合，与吉利联合研发的"千里浩瀚G-ASD"系统即将在极氪、领克等品牌超30万辆车型上搭载。
千里科技公告对赵明的评价极高，称其"执掌荣耀品牌10年，是资深科技产业领袖，拥有逾25年全球科技企业管理经验，在品牌重塑、组织变革及全球市场拓展等方面具备卓越能力"。这种能力组合恰好契合千里科技当前需求——在保持与吉利体系协同发展的同时，加速向独立智能科技供应商转型。公司目前虽依赖吉利系采购和销售，但印奇已明确表示："千里一定是一个智能产品和服务的供应商，这是本质。"
赵明的加盟被视为千里科技进入商业化关键期的标志性事件。根据规划，2026年将成为公司从技术验证转向商业验证的分水岭，需要在"AI+车"与"AI+终端"两大领域实现技术与产品的深度耦合。印奇与赵明的组合颇具看点：前者作为AI领域的技术天才，后者拥有丰富的商业运营经验，这种跨界合作模式或将为智能汽车行业带来新的发展思路。正如赵明在论坛上所言："商业的底层逻辑始终有其共通之处，无论时代如何变化，都需要从基础阶段逐步积累。"
