万向钱潮（SZ000559）近日发布2025年度财务报告，显示公司全年实现营业收入约133.91亿元，同比增长4.06%；归属于母公司股东的净利润达10.36亿元，同比增长8.89%。尽管扣非净利润同比微降1.72%至9.17亿元，但公司仍宣布每10股派发现金红利2元（含税），不进行送红股或公积金转增股本。
报告期内，万向钱潮的经营活动现金流量净额表现亮眼，同比增长21.41%至15.94亿元，增速显著超过净利润增长幅度。分季度来看，第四季度公司实现营业收入29.85亿元，同比下降14.31%，环比下降14.59%；但归母净利润同比增长11.87%至2.62亿元，环比增长9.96%，显示出较强的盈利韧性。
在业务拓展方面，万向钱潮持续深化高端市场布局。报告期内，公司成功开发日产、丰田、大众等品牌的轮毂单元及驱动轴项目，并推进上汽卡钳、比亚迪轴承和结构件、沃尔沃轮毂单元等重点项目的落地。公司核心产品市场占有率保持领先，轮毂单元国内配套市场占有率达26%，等速驱动轴占17%，万向节全球规模位居前列。
技术创新成为万向钱潮发展的重要驱动力。2025年，公司研发投入达5.59亿元，获得国内授权专利317项，其中发明专利183项。多项新产品荣获省级荣誉，如“零拖滞”电子制动角总成获浙江省首台套认定。公司深度布局人工智能应用，已落地19个AI智能体，通过数智化工程实现年化效益突破1.19亿元。
国际化布局方面，万向钱潮宣布拟以1.2亿元自有资金向全资子公司万向钱潮（美洲）有限公司增资，再由美洲公司向泰国子公司增资，用于新增产线、配套工程及二期厂房、智能仓库建设。泰国公司二期厂房计划于2026年投产，同时公司将在海外选址新建工厂。
然而，报告也暴露出部分风险点。万向钱潮轮毂轴承单元库存量同比增长167.43%，主要因配套比亚迪、长城、一汽大众等客户的备货延迟领用所致；轴承库存量同比上涨69.48%，则与厂房搬迁导致的关键物料储备有关。公司国外营收同比下降8.33%至14.81亿元，机械制造主业毛利率微降0.76个百分点至19.75%。
值得关注的是，万向钱潮对子公司2022年至2023年部分铬铁贸易业务进行差错更正，基于谨慎性原则将相关收入按净额法确认，调减合并财务报表营收及营业成本分别为7.59亿元和5.24亿元。
展望2026年，万向钱潮计划在巩固现有客户份额的基础上，重点突破特斯拉和丰田全球供应链体系，并加速低空飞行器轴承、机器人精密零件等前沿产品的研发。公司表示，将通过技术创新和市场拓展，持续推动业务高质量发展。
