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国泰海通合并周年“软硬兼施”:高铁冠名首发,新战略与文化理念同步升级

2026-04-10来源:快讯编辑:瑞雪

4月8日上午,上海火车站迎来一列特殊的高铁列车——车身喷绘着“国泰海通”字样的列车缓缓驶出站台,车厢内品牌标识随处可见。这标志着国泰海通证券在完成合并一周年之际,正式推出首趟高铁冠名列车。作为中国证券行业规模最大的合并案例之一,此次品牌传播行动引发市场广泛关注。

该列车运行线路覆盖上海、杭州、深圳、南京等百余座城市,串联起长三角与粤港澳两大经济核心区。这两个区域不仅聚集着中国最密集的高净值人群,更是资本市场最活跃的地区。选择这条黄金线路进行品牌曝光,显示出国泰海通对目标客户群体的精准定位。合并后的国泰海通证券在总资产、净资产等关键指标上均跻身行业前列,此次高铁冠名被视为其整合融合进程中的重要里程碑。

过去一年间,这家头部券商完成了组织架构重组、业务系统对接、客户服务融合等多项整合工作。在内部整合基本完成后,如何统一对外品牌形象成为新的挑战。合并周年当日,公司同步发布新战略规划与升级版企业文化理念体系,提出"成为具备国际竞争力的一流投资银行"的发展目标,并构建"一个目标、两大担当、三项策略"的战略框架。企业文化体系则强调通过文化引领推动战略升级与组织变革。

券商冠名交通工具进行品牌传播并非新鲜事。2025年9月,金融街证券(原恒泰证券)曾冠名高铁覆盖长三角与京津冀地区;2020年国元证券专列通达五省一市;2017年财通证券品牌专列登陆京沪等主要线路。更早的2016年,上海华信证券就推出过贯通五省两市的高铁专列,不过该券商后来退出市场,其冠名案例也逐渐被遗忘。

交通工具的流动性与覆盖面使其成为券商品牌传播的理想载体。高铁乘客以商务人士、中产家庭为主,与券商目标客户高度重合。一列高铁每日穿行多个经济发达城市,车身涂装、车厢海报、语音播报等形成立体化传播网络。这种传播方式虽无算法推荐或精准推送,却能在乘客进站、乘车、到站的全流程中实现强制曝光,其沉浸感是移动端广告难以比拟的。

券商的冠名触角已延伸至水陆空全领域。2014年广发证券在珠江推出业内首艘冠名游轮;2020年中泰证券与山东航空合作推出3架冠名客机;东方财富近期更包下东航部分飞机进行椅背广告投放。不过航空冠名因成本高昂、航线固定等因素,尚未在券商中形成趋势。相比之下,高铁冠名凭借其穿梭数十个城市的流动性,在"人·次"触达量级上具有明显优势。

在数字化广告竞争白热化的背景下,物理空间冠名呈现出独特价值。移动端流量成本攀升至数百元甚至上千元,广告拦截技术与用户注意力碎片化使得线上投放效果大打折扣。而高铁等交通工具创造的"注意力封闭场域",通过车身涂装、桌贴、行李架贴纸等载体,实现了品牌信息的反复触达。这种将品牌"锚定"在用户必经时空的传播策略,解释了为何高铁冠名持续受到券商青睐。

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