近日，一则“有司机的大老板不建议买小米”的话题在微博上引发热议，迅速登上热搜榜单。这一话题的源头，正是小米创办人、董事长兼CEO雷军在京沪续航挑战直播中的一系列表态。
在这场备受瞩目的直播中，雷军亲自驾驶新一代小米SU7 Pro，完成了从北京到上海的长途续航测试。全程行驶1313公里，耗时15小时，中途仅充电一次，最终抵达时剩余电量3%，表显续航里程还有19公里，全程能耗为14.6。这样的成绩，无疑为小米汽车的性能实力提供了有力证明。
直播过程中，雷军不仅展示了小米汽车的续航能力，还就近期小米遭受的网络暴力发表了看法。他坦言，过去一年里，小米承受了高强度、长时间的网络攻击，当前的行业舆论环境已经远远超出了良性竞争的范畴。面对铺天盖地的谣言，雷军表示，虽然每一条都去反驳根本忙不过来，但保持沉默又容易误导公众认知，因此选择通过直播实测的方式来回击黑水军。
在车型选购方面，雷军也给出了自己的建议。他表示，如果主要是单人或两人使用，推荐选择SU7；对于家庭用户，则更推荐YU7。而对于那些有司机的大老板，雷军则建议不要购买小米汽车。他解释说，虽然小米的车坐得也很舒服，但小米汽车更多是为驾驶者设计的，更注重驾驶体验和操控性能。
雷军还透露了小米汽车未来的产品规划。他明确表示，小米在10年内不会推出10万元以内的车型，同时5年内也不会涉足房车与卡车领域。这一表态，无疑为小米汽车的市场定位和产品策略划定了清晰的边界。
