小米集团创始人雷军近日陷入一场谣言风波，有网络传言称其在直播活动中遭遇“被堵车维权”的尴尬场面，引发广泛讨论。对此，小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云通过社交平台公开澄清，还原了事件真实情况。
徐洁云透露，事发时雷军刚在服务区停车，正坐在车内记录前段行程的能耗数据，自己则坐在后排，现场还有众多车友围观。他强调，所谓“维权”纯属虚构，实际是车友们的热情互动，并表示将追究造谣者的法律责任。这一辟谣迅速平息了舆论争议，也展现了小米对虚假信息的零容忍态度。
此次谣言源于雷军4月17日发起的一场超长续航直播测试。他亲自驾驶新一代小米SU7 Pro从北京出发前往上海，全程15小时不间断，仅在山东临沭服务区充电一次。最终车辆以14.6kWh的百公里电耗完成1313公里实测，抵达时剩余电量3%，续航预估还剩19公里。雷军在社交平台发文总结称，此次挑战成功验证了小米汽车的技术实力。
直播过程中，雷军还回应了外界对其“营销大师”的质疑。他直言这一标签是“阴谋论”，意在贬低小米汽车的产品竞争力。他坦言，过去一年公司面临诸多负面舆情，但仍选择亲自出镜介绍产品，“与其让别人曲解，不如自己说清楚”。这种直面争议的态度获得不少网友认可。
市场数据方面，小米汽车交付量持续攀升。新一代SU7自3月23日开启交付以来，累计交付量已突破7000台。整个3月，小米汽车总交付量超过2万台，全年55万台的交付目标已完成14%。这一成绩显示出小米在新能源领域的强劲增长势头。
