中国动力近日发布2025年度财务报告，数据显示公司全年实现营业收入578.00亿元，较上年增长11.81%；归属于母公司股东的净利润为13.01亿元，同比下降6.47%。在扣除非经常性损益后，净利润为9.53亿元，降幅达22.68%。基本每股收益为0.58元，加权平均净资产收益率为3.28%，经营活动产生的现金流量净额为115.71亿元，同比减少19.65%。
报告指出，2025年船海产业面临多重挑战，包括市场需求波动、行业竞争加剧等不利因素。尽管如此，低碳零碳动力装备、高端海洋工程装备及新能源配套装备等领域仍展现出结构性市场机遇。公司船海产业营业收入同比增长24.30%，应用产业营业收入增长10.03%，全年新签订单总额达630.24亿元，同比增长15.96%；期末手持订单606.35亿元，增幅为3.55%。报告期内，公司通过优化成本结构，使成本费用率较前期下降2.07个百分点。
从近五年财务表现来看，中国动力营收呈现稳步增长态势。2021年至2025年，公司营业收入分别为346.69亿元、382.80亿元、451.03亿元、516.97亿元和578.00亿元，复合年增长率为10.76%；归母净利润分别为6.35亿元、3.36亿元、7.79亿元、13.91亿元和13.01亿元，复合年增长率为15.43%。其中，2023年和2024年净利润增长显著，分别同比增长132.18%和78.43%，但2025年出现小幅回落。
根据年报披露的利润分配方案，公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.0281元（含税），分红率约为34.9672%。作为一家专注于动力装备领域的企业，中国动力业务涵盖船用动力、船海机电、燃气蒸汽、化学动力及核电风电配套装备的研发、生产与销售，核心产品服务于军民两用市场，具备低碳零碳动力、高端海工装备及新能源配套产品的自主研制能力，可提供全生命周期服务。
市场分析人士提醒，投资决策需充分考虑行业波动风险。本文内容基于公开数据整理，不构成任何形式的投资建议。
