太空探索技术公司SpaceX近日正式向美国证券交易委员会提交招股书，计划在纳斯达克挂牌上市。作为特斯拉创始人埃隆·马斯克麾下的航天企业，SpaceX此次上市目标估值高达1.8万亿美元，拟筹集资金规模达750亿美元，若成功实施将成为全球资本市场瞩目的重大事件。
根据招股文件披露，马斯克目前持有SpaceX约50%股权，其中B类股占比达93.6%，赋予其85.1%的投票权。截至2026年一季度末，公司已部署近地轨道卫星数量突破9600颗，为全球164个国家和地区的用户提供高速互联网服务。其核心产品矩阵包括可重复使用火箭猎鹰9号、超重型运载火箭猎鹰重型、载人龙飞船，以及正在测试的星际飞船Starship。
财务数据显示，SpaceX在2023至2025年间实现营收持续增长，分别为103.87亿、140亿和186.74亿美元，但受人工智能业务投入影响，同期净利润呈现波动。2026年首季度营收46.94亿美元，运营亏损19.43亿美元，其中AI领域资本支出高达77.23亿美元，占总资本支出的78%。公司当前持有现金及等价物158.52亿美元，总资产达1021亿美元，负债总额605.12亿美元。
技术突破方面，SpaceX的猎鹰9号火箭已完成620次轨道发射，任务成功率超99%；猎鹰重型火箭自2018年首飞以来，11次发射保持全胜纪录。龙飞船自2020年起已安全运送来自20个国家的78名宇航员往返国际空间站。正在研发的星际飞船计划于2026年下半年启动商业载荷运输，其设计目标是将100公吨货物运送至地球轨道，并实现类似民航客机的快速周转能力。
在人工智能领域，SpaceX于2026年初完成对xAI的收购，其研发的Grok模型在科学推理基准测试GPQA中取得行业领先成绩。该模型通过与SpaceX旗下社交平台X的深度整合，构建起实时信息处理生态系统，为航天器导航、卫星通信等业务提供算法支持。
公司发展历程中，2020年载人航天任务具有里程碑意义。当年5月，龙飞船搭载两名NASA宇航员成功进入太空，终结了美国长达九年的载人航天中断历史。这项突破不仅验证了商业航天可行性，更将单次发射成本降低至传统方式的1/5。马斯克在任务成功后表示："18年的坚持终于实现目标，但真正的挑战在于确保宇航员安全返回。"
回顾创业历程，SpaceX在火箭回收技术上经历数百次失败。2019年星际飞船原型机测试爆炸、2015年猎鹰9号发射失败等事件曾引发质疑。面对《60分钟》栏目关于"是否考虑放弃"的提问，马斯克强调："要么在探索中壮烈牺牲，要么在创新中辉煌成就。"这种执着推动着公司不断突破技术边界，目前其垂直回收技术已实现助推器发射后同塔捕获，为航天器快速复用奠定基础。
