在备受瞩目的新品发布会上，雷军正式揭晓了小米YU7 GT的售价——38.99万元，这款定位跑车级SUV的新车以惊人的性能参数和极具竞争力的价格引发市场热议。YU7 GT不仅刷新了纽北最速SUV纪录，更以7分22秒755的成绩在赛道上力压群雄，成为唯一一款跻身纽北SUV圈速榜的非百万级车型。
动力系统是YU7 GT的核心亮点。该车搭载小米超级电机双电机系统，前电机采用V6s Plus，后电机升级为全新一代V8s EVO，后者最高转速达28,000转。双电机综合输出功率高达1,003匹马力，零百加速仅需2.92秒，最高时速可达300公里/小时。制动系统同样采用赛道级配置，前六后四活塞卡钳搭配同级最大碳陶瓷制动盘，工作温度上限达1,300度，百公里制动距离仅32.9米，且在180km/h连续十次制动无衰减。
续航表现方面，YU7 GT搭载101.7度三元锂电池包，支持897伏高压平台和5.2C充电倍率，CLTC续航里程达705公里。雷军在发布会上对比同级别车型时指出，Model S Plaid搭载100度电续航664公里，保时捷卡宴搭载113度电续航673公里，YU7 GT的能耗比竞品低10%至15%。
设计语言上，YU7 GT融合了运动与豪华元素。宽体车身搭配超大一体式前铲、295后宽胎及主动扩散器，在降低风阻的同时优化下压力平衡。外观提供五款配色，其中曜石黑为GT专属车漆，另可选车厘子红、火山灰、珍珠白及YU7主打色。细节处采用24K金碳纤维车标、碳纤维后视镜，并预装21寸大轮毂，用户还可选配21寸双五辐锻造轮毂。
内饰空间以环抱式座舱为核心，配备天际屏和碳纤维方向盘，支持五屏联动交互。高频接触面采用100%软包覆，Alcantara面料使用面积达2.3平方米，碳纤维饰件多达15处可选。专属GT标识遍布方向盘、迎宾脚踏、座椅刺绣等十余处，并配备40瓦外放GT运动声浪系统。座椅提供两种选择：豪华舒适座椅支持主副驾零重力、Nappa材质绗缝和一键躺倒功能；豪华运动座椅则针对赛道驾驶优化，主驾18向电动调节，主动侧翼支撑在激烈过弯时自动收紧。前后排四座椅均标配按摩功能，后排靠背支持132度无级调节并带通风加热。
配置清单中，YU7 GT标配智能调光天幕、25扬声器豪华音响、HEPA高效滤网和柔风空调，满配辅助驾驶搭载最新版HAD系统。与保时捷Taycan Turbo GT对比时，雷军强调，后者售价111.8万元起，而YU7 GT标配的碳陶盘、智能调光天幕等配置在Taycan上均需额外付费选装，仅碳陶盘一项就要加价八万多元。即使将YU7 GT的碳纤维选装件、Alcantara运动座椅、锻造轮毂等配置全部选满，总价也仅需42.99万元。
首销权益方面，用户在首销期内订车可获赠主副驾零重力座椅、碳纤维后视镜、碳纤维迎宾踏板、24K金碳纤维车标、Nappa真皮、电动前备箱、车载冰箱和HEPA高效滤芯，另享1万元轮毂选装基金。这一系列举措进一步强化了YU7 GT在性能与性价比之间的平衡优势。
